Bremse die 2.
 

Hi,
ich habe immer noch , wenn auch unregelmäßig, Probleme mit der Bremse.
Der Wagen zieht ab und zu nach rechts. Ich konnte noch nicht genau erkennen wann und unter welchen Bedingungen.
Folgende Reparaturen sind zwischenzeitlich erfolgt :
1. Bremsschläuche ausgetauscht
2. Bremskolben kontrolliert
3. Spur eingestellt
Was nun ??? :(
Gruß, Edmar

P.S. Beim einstellen der Spur wurde festgestellt, dass der Sturz vorne nur auf 0° 40" eingestellt werden kann , nicht wie vorgeschrieben auf max. 0°10".
Kann das daran liegen, dass bei mir Distanzscheiben montiert sind ???

servus edmar,
probier folgendes aus: einsame landstraße, blick in den rückspiegel (ob da auch wirklich einer ist :motz: ) und dann voll in die eisen. und zwar so, daß das abs rattert. dieses symptom hatte ich schon öfter, der abs regelblock verranzt innerlich, weil er nie gebraucht wird. durch den hohen druckaufbau und der einsatz des abs gehe ich davon aus, daß das ziehen weg ist.

nochwas: wenn die straße nicht topfeben ist oder spurrinnen da sind, ist es völlig normal, daß die kiste mal links oder rechts zieht.

die sache mit der sturzeinstellung kommt mir spanisch vor, an den distanzen liegts auf keinen fall, daß muss auch so gehen.
soweit ich mich erinnere, sind doch beim normalen c2 so art exzenterscheiben zum einstellen des sturzes (weiß ich aber nicht genau) evtl ist ja da eine fest oder verschlissen oder oder oder...

unfallfrei ist deine kiste?

gruß rs doc

Hi doc,
ich werde mal den Versuch machen und bei Gelegheit ordentlich
in die Eisen steigen.
Was heißt eigentlich bei schlechter Straße nach links oder rechts ziehen...
ist das normal :(
Unfrallfrei ist meine Kiste, wenn nicht perfekt gemacht Habe sie Vom ADAC checken lassen vor dem Kauf.
in diesem Sinne
Gruß, Edmar

wenn auf der strasse spurwellen sind, hat beim bremsen ein rad mehr grip als das andere und deswegen zieht´s die kiste hin und her.
auf topfebenen asphalt darf das allerdings nicht sein.

gruß rs doc

hi doc,
kann es sein , dass ein 911er Bauj. ´87 kein ABS hat. :floet:
Am Bremskraftverstärker kann es wohl nicht liegen ??!!
In diesem Sinne
Gruß, Edmar

tja, deswegen sage ich immer wieder: typ und baujahr angeben.
die ganze schreiberei umsonst. schade.
gruß rs doc

hi doc,
entschuldige, gelobe Besserung, dachte meine Kiste sei zwischenzeitlich bekannt
Gruß, Edmar

Hi,

sind die Distanzen an der Vorderachse verbaut? Das macht positiven Lenkrollradius, was Fahrbahneinflüsse stärker auf die Lenkung wirken lässt. Einfach mal ohne probieren. Das ist vom Aufwand her deutlich weniger als die vorgenannten Reparaturen.

Viele Grüße
Stefan

hi Stefan,
die Dinger sind vorne und hinten verbaut. Werde sie vorne mal ausbauen