Kauf 72 T Targe - umlackieren
 

Hallo alle zusammen, war die letzte Zeit selten im Forum, hab zwar ab und an reingeschaut, aber nichts geschrieben. Jetzt ist es mal wieder so weit, habe mir neben meinem 87´ erCabriolet eine 72´ er t Targa zugelegt. Der Anbieter, Klaas Automobile aus Brandstädt hat mir eine gute Dokumentation des Fahrzeuges zugesandt. Angeblich 2. Hand, kein Unfall und ungeschweisst. Natürlich ist es kein Traumwagen, für 12 t euro kann man das nicht verlangen und klar es ist eine Amikarre nur mit Title, ohne deutsche Papiere. Bezahlt hab ich schon, morgen bekomme ich das Auto geliefert - hab schon Angst dass ich mich hier auf ein Seelengrab einlasse und mich vergriffen zu haben. Ich hab vor, das Auto zu zerlegen, wo ich sicherlich noch etliche Fragen ins Forum stellen werde und auch über meine Vor- oder Rückschritte berichten werde. Jetzt hab ich ein paar Fragen: Was alles muß ich mache, um an deutsche Papiere zu gelangen. Ich würde das Auto gerne in orange umlackieren. Ist das ein Frevel, muß ich die Originalfarbe behalten? Es hat, was ich gelesen habe die Farben signalorange und blutorange gegeben. Gibt es irgendwor im Internet eine Farbkarte, wo ich mir die Farben angucken kann oder eine Farbnummer, damit mir der Lackierer ein Muster anmischt. War der Motorraum, der Innenbereich und der Boden bei diesen Fahrzeugen in orange lackiert. Im Fahrzeug fehlen die Türtaschen, wo könnte ich diese bezahlbar noch herbekommen? Ich danke Euch erst mal recht herzlich für Unterstützung und drückt mir bitte die Daumen. Grüße Michael

Hallo Gambrinus,

wegen Farben: Winnies webseite www.elferhelfer.de

Du wirst sehen, es gab drei verschiedene Orange (Standard war blutorange, dannn noch zwei Sonderfarben, signalorange und gulforange).

Ob Originalfarbe oder umlackieren sollte von deinem persönlichen Geschmack abhängen.
Aber es ist natürlich auch zu bedenken, ob du das Fahrzeug selbst länger behalten willst oder es evtl. kurzfristig wieder verkaufen willst - dann wäre wohl Originalfarbe vorteilhafter.
Ist das weiss die Originalfarbe? Dann kannst du ja auch sehen, was ursprünglich alles in Originalfarbe lackiert war.
Nach meinem Wissen der Motorraum, der Unterboden, darauf dann PVC-Schutz.
Der Kofferraum bis zum Bereich der Pappe, die vor den Armaturen sitzt, dann so ein wenig 'rübergenebelt'.

Wegen deutschen Papieren gab's schon einige Threads, aber du brauchst die Zollpapiere (Bescheinigung über gezahlten Zoll, bzw. MwSt) und eine Bescheinigung vom Zentralregister Flensburg, daß das Fahrzeug nicht als gestohlen oder schon zugelassen gemeldet ist.

Zum TÜV-Gutachten ist manchmal eine Briefkopie eines ähnlichen schon in Deutschland zugelassenen Fahrzeugs günstig. Aber eigentlich sollte der TÜV-Gutachter die Daten haben.
Vorher die entsprechenden Teile (Leuchten, evtl. Tacho, Reifen) umrüsten oder prüfen, daß das Fahrzeug auch den Regeln entspricht.
Am besten vorher mal mit dem Prüfer Kontakt aufnehmen und Details abklären.

Türtaschen werden mittlerweile nachgefertigt, aber sehr hoher Preis.
Manchmal bei ebay angeboten, ansonsten evtl. auch bei http://www.mh911.de/

Viel Spass mit deinen Elfern!

Gruss
Volker

Kauf 2,4 T
 

Vielen Dank für Deine Antwort, hilft mir weiter, Wagen ist gestern abend angekommen, Zustand ist nicht berauschnd, am Samstag kommt mein Spengler und Lackierer, dann sehen wir weiter.
Viele Grüße
Michael

Hallo Michael,

für die Farbcodes und Farbkarten der Urelfer klick mal hier

Grüße
Matthias

Ot
 

es gab 1968 die Farbe OSSIBLAU? :lol:

auch ausgeschrieben auf dem Aufkleber? ... :floet:

Michael

Das stimmt

Meiner hat sie !

Grüsse

Herbert

Habe das Bild vergessen