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Frontschürze C1
Hatte vor geraumer Zeit meine Frontschürze neu lakieren lassen, da die Steinschläge einfach unansehlich wurden. Die Schürze, so mein Meister wurde im Laufe der letzten 17 Jahre schon mal lackiert und diesesmal war ganz schön Rost drunter. Er versicherte mir, daß ordentlich gearbeitet und grundiert wurde. Einzig im Sonnenlich ist sie etwas wellig. Mein Meister meinte, daß da die Oxidation sicher wieder (in einigen Jahren)kommen kann oder wird. Nun bin ich am grübeln, ob ich nicht gleich ne neue Schürze hätte kaufen sollen. Rost oder Oxidationsstellen habe ich aber bisher (seit Ende 99) nicht entdeckt. Fahre aber meist nur bei schönem Wetter. Nun meine Frage: Was haltet Ihr davon, sind auch Eure Frontschürzen nicht rostresistent?
Gruß Stephan |
Hallo Stephan,
habe an meinem 88er C1 kürzlich die Spoilerlippe abgebaut und kein, aber auch wirklich kein Krümmelchen Rost entdeckt. Das scheint mir bei Dir nicht normal zu, vielleicht solltest Du die Schürze lieber austauschen, anstatt dran herum zu reparieren. Gruß, Ludger |
Hallo Ludger,
die Frontschürzen der C1 oxidieren steinschlagbedingt vor sich hin bei entsprechender Laufleistung. Mit der Abnahme der Spoilerlippe denke ich hat das nichts zu tun. Mit oxidieren meine ich keine Durchrostungen, nur so leichte Blasenbildung an der ein oder anderen Stelle (kommt von innen). Habe ich auch schon bei Autos mit Orginallack gesehen, denn soviel ich weiß sind die aus Alu. Gruß Stephan |
Hallo Stephan,
die Frontschürze (das Blech unter der Frontstoßstange) ist meines Wissens ganz normales verzinktes Stahlblecht. Aus Alu sind nur die Stoßstangen selbst. Ich habe auch letztes Jahr Frontstoßstange und Schürze lackieren lassen wegen Steinschlägen. Die Schürze war kein bisschen verrostet, die Stoßstange hatte nur die üblichen Ocidations-Ausblühungen von Steinschlagschäden, vor allem unterhalb der Gummi-Stoßlippe. Wenn die Schürze ordentlich entrostet, grundiert und lackiert wird, sehe ich keinen Grund, warum sie zwangsläufig wieder rosten muss? |
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