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Anlasserproblem 964 C 2
Hallo,
bin soeben "Neumitglied". Und schon das erste Problem. Fahre einen 964 C2. Beim Anlassen gibt es ein unsägliches Geräusch (kreischen o.ä.), beim zweiten Schlüsseldreh springt der Wagen zu 99 % dann an. (Im Winter ist beim 1. Versuch nur ein Klacken zu vernehmen, 2.-3. Versuch kreischen, 4. Versuch Start!!) Ist der Anlasser komplett hin oder gibt es eine Rettung für das Teil (Magnetschalter etc.) ?? Gruß an die Speedgemeinde Martin |
Hallo Martin,
Ferndiagnose: Magnetschalter klemmt, ausbauen, reinigen, einfetten und wieder einbauen, fahren. :) mit sportlichen Grüßen Dieter |
Hallo Martin zum 2ten,
das kreischen ist das Zeichen dafür, das Dein Anlasser den Zahnkranz abhobelt, da dieser nicht aus HSSE-Stahl ist, kann es jatzt sein das die Zähne nur noch halb so lang sind. Kann man aber prüfen wenn der Anlasser raus ist. Luftwaffe grüßt Luftwaffe Dieter :) |
Hallo an alle Lufti's !! :D :D :D
Hatte vor einiger Zeit genau das gleiche Problem, entweder kreischen, oder der Motor sprang - wenn auch nicht wie gewohnt - an. Eindeutige Diagnose meines "freien" Porschemitarbeiters (25 Jahre Erfahrung) BATTERIE defekt. Also Batterie ausgetauscht und alles lief wieder wie geschmiert. Ich kann's nur immer wiederholen "Luft friert nicht !!" :) :) :) |
Hallo
So wie es sich anhört ist der Magnetschalter das Problem eventuell ist das Schubritzel oder der Freilauf des Anlassers defekt. 964 Anlasser wechseln ist fast so sche..ön wie die 356 Carrera Anlasser zu erneuern ;) Also nur für SM´s unter den DIY. Ach ja Welle nicht fetten oder Ölen !!! Und sicherheitshalber den Zahnradkranz per Taschenspiegel checken. Grüsse |
Hallo 11er Gemeinde,
danke für die prompten Antworten. Ist schon klasse so ein Forum !! |
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