Reifentausch einzeln oder achsweise?
 

Hi,

wie heute festgestellt wurde, habe ich offenbar einen defekten hinteren Reifen, der erneuert werden muss.

Äusserlich sind keine Beschädigungen erkennbar. Der Reifen verliert allerdings massiv Luft. Beim Auffüllen wären auch merkwürdige Geräusche aus dem Inneren des Reifen zu vernehmen. Der Reifenmann vermutet daher, daß dort etwas beschädigt ist.

Ganz schön ärgerlich! Der Reifensatz (Michelin Pilot Sport) war selbstverständlich neu und ist gerade mal gut 2000 km gelaufen.:mad:

Nun meine Frage. Meint ihr, ich kann den Reifen, aufgrund der geringen Laufleistung des Reifensatzes und nur geringer Abnutzung, einzeln wechseln oder kommt grundsätzlich nur ein achsweiser Tausch in Frage?

Gruss,
Christian

Hallo Christian,

meine bislang einzige Reifenpanne beim Elfer (Fremdkörper eingefahren) erfolgte deri oder vier Wochen nach dem Kauf neuer Hinterreifen. Ich habe daher seinerzeit auch nur den defekten Reifen ausstauischen lassen.

Bei höheren Laufleistungsunterschieden würde ich allerdings beide Reifen tauschen.

Grüße
Matthias

Hi,

hatte vor kurzem wegen einer ähnlichen Situation ein Gespräch mit einem Reifenhändler, der selbst einen 11er fährt. Er meinte, beim 993 und Vormodellen müsse man achsweise wechseln, beim 996 genüge ein einzelner Reifen, wenn die Reifen noch nicht zu lange gefahren wurden.

Gruß aus Baden:reise:

Ralph

Meß in jedem Fall nach, wie viel Verschleiß schon aufgetreten ist. Z.B. bedeuten 2000 km bei meiner "Fahrweise" schon 20 % Gesamtlaufleistung und dann ist der Unterschied m.E. schon zu groß

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Danke für das Feedback! :up:

Werde am Freitag mal die Profiltiefe messen und mich nochmal mit dem Reifenfuzzi beraten.

Momentan ist ja der Winterradsatz montiert.

Gruss,
Christian

das hat er dir aber nicht zufällig auch noch begründen können...? :confused: :floet:

Es gibt einen "offiziellen" Toleranzwert, bis wann man den Reifen einzeln oder ab wann man nur achsweise wechseln soll. Ich glaube es sind 30%, aber den genauen Prozentsatz bin ich jetzt nicht sicher.

Jedenfalls in Deinem geschilderten Fall kannst Du ganz beruhigt nur einen Reifen wechseln.;)

Oh, Andreas ist Schrauber geworden :floet::floet::floet:


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Kommt wegen der zulässigen Toleranzen


Simmering hat ja auch bei diesen Motoren mehr Spiel :lol:




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