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Bremsenumbau zum x-ten
Hallo Freunde der vehementen Verzögerung,
die vorderen Bremssättel meines 85er Targas müssen überholt werden. Selbst die billigsten Tauschsättel sind teuerer als diese fast neuwertigen Bremo Bremssättel des 964 die ich so günstig ersteigern konnte........ Der Umbau ach so einfach und TÜV kein Problem....hab ich mir sagen lassen..... Die technische Seite ist ja wirklich nicht so schwer aber vonwegen "road leagal" will niemand mehr was wissen! Jetzt meine einzige Frage: Hat schonmal jemand aus diesem Forum solch ein "Upgrade" in Eigenregie eingetragen bekommen? Zunächst wollte ich es ja gleich aufgeben.... aber die Bremo-Sättel sind einfach Kunstwerke gegen die serienmäßigen ATE-Sättel. Gruss Jürgen |
Wenn du Adapter mit Schein hast bekommst du das auch eingetragen- ohne dürfte schwierig sein. Wenn du eine Unbedenklichkeitsbescheinigung hast und bekommst es trotzdem nicht eingetragen schreib mir mal eine PN,
Grüsse Peter |
Danke Tick für die Reaktion,
für die 964 Sättel gibt es keine Adapter sondern die Bohrung für die Bolzen muss etwas aufgefeilt werden. Da gibt es wohl kein Papier zum vorzeigen. Danke jedenfalls für das Angebot. Gruss Jürgen |
Hm,
ich dachte immer die normale 964er Bremse hätte die gleiche Verschraubung wie die Turbobremse. Wie sehen denn die kleinen Sättel aus, hast du Photos ? Was fähst du denn für Felgen ? Grüsse Peter |
Hallo Peter,
hier wären Fotos Felgen sind C2 Cup 1 16" mit Distanzscheiben. Gruss Jürgen |
Ah,
jetzt weiss ich, dafür gibt es aber auch Adapter die eine Bohrung ausgleichen. Hast du schon mal die üblichen Verdächtigen abgegrast ? Grüsse Peter |
Meinst Du Mittelmotor.de?
Da findet sich auch der Hinweis auf die Bearbeitung des Bolzenlochs, wer kommt sonst noch in Frage? Gruss Jürgen |
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