Abstimmung bei SPIEGEL-Online: Porsche "Lieblings-Klassiker"
 

Frisch aufgelesen:

Hier entlang geht es zu einem Bericht in SPIEGEL Online zum Porsche-Jubilee, der geneigte Leser kann hier sein bevorzugstes Modell wählen. Zur Baureihe 911 fällt den Autoren dieser Story allerdings nur das "911 Null-Modell" ein. Wass soll uns der Zero-Elfer sagen?

:rolleyes: Das hier nur Prototypen der Vorserie gevotet werden können?

:eek: Das es eigentlich um den Porsche 9110 geht, dem eine Ziffer abhanden gekommen ist?

:redface: Oder sagt uns das Null-Modell, dass der Verfasser Null-Ahnung von der Materie hat?

Zutreffendes bitte nicht ankreuzen. Sondern dort: http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0...557405,00.html

Viel erstaunte Freud wünscht

Zorro, der berüchtigte 908-Ankreuzer

P.S. Hier noch mehr zum Thema Ferdinand Porsche. SPIEGEL, das Guido Knopp unter den Nachrichtenmagazinen, kommt nicht umhin, gut 50% des Berichts dem III. Reich zu widmen. http://einestages.spiegel.de/static/...der_macht.html

Ah Bäh,
da stimm ich nicht ab, wir können aml mal eine Umfrage im Board machen:

was gibbet denn da:


914

917

924 Urmodell -84
924 S
944
968

928

956
962

911 Urmodell -73
911 G-Modell
964
993
996
997

986
987


Sondermodelle laufen dann unter der enstsprechenden Baureihe...

Du hast 986, 987 und 928 vergessen. :D

Schande über mich :redface: - das ist mein eher schlichtes Gemüt... Ich werde das mal sofort nachtragen.

Darf ich die Tick´sche Liste noch ergänzen um die Baureihe:

916 (wenn "Vopo", dann aber richtig)

912 (am nächsten dran am Elfer)

Bei Rennwagen könnten wir noch stark erweitern um 935, 936.... oder der 908 (z.B. Bergspyder mit unter 400 kg Leergewicht)

Drei Ziffern, aber Emotionen im zwölfstelligen Bereich :reise:

Mike

Ein Augenschmaus: Der 909 mit 275 PS bei 430 kg (das entspricht etwa einem 997 mit 1100 PS)

genau, die fehlen selbstverständlich da warten wir noch bis heute Abend ob jemand noch was einfällt und dann stellen wir mal eine Umfrage ein- so zu 60jährigen- ups. 959 vergessen...

Wobei dann bei den Rennwagen noch etliche Geräte fehlen. Man sollte m.E. sowieso die Serienfahrzeuge getrennt bewerten, oder?

Bei den Rennwagen sind meine Präferenzen in Sachen Form und Kriegsbemalung seit über 20 Jahren unverändert: Der 908 in Gulf-Lackierung mit Doppelpfeil. Schmacht! Danach 908 in Gulf-Lackierung mit einem Pfeil....

Mike

Meiner ist war und wird wohl immer bleiben.... -->> nein falsch gedacht :D

Der :bet: 9 0 4 :bet:

das dürfte wohl am namen liegen...

war auch ganz klar meine stimme gestern! :up:

356
550
718 RS 60 Spyder
:reise:

Gruß,

Dirk.

Dito

Ich hätt mal für 68000 DM einen kaufen können... :frown; :frown; :frown;

Ja... so hat jeder seine Chancen im Leben :bie: . Für den Preis muss es aber eher eine Baustelle gewesen sein, oder ? Wieviele Jahre ist das her, denn selbst vor 20 Jahren wurde für einen ordentlichen 904 mehr bezahlt.

War nur eine mittelmäßige Baustelle, war Anfang der Neunziger, originol Motor, aus England. Verkäufer brauchte Geld. Ja; ich beiß mich heute noch in den Arsch. Nein; noch einmal Anrufen, ob ich den Wagen noch für das Geld bekommen würde, wäre wohl nutzlos.