Öldruck / -Temperatur 964
 

Hallo an die 911 - Fan Gemeinde,

mich würden mal eure Meinungen bzw. Erfahrungen zu folgendem Thema interessieren:

Seitdem ich letzte Woche bei meinem 964 C4 einen neuen Dichtring am Öldruckschalter eingebaut bekommen habe (Roitmayer)habe ich folgende Veränderungen feststellen müssen:

Mein Öldruck ist im betriebswarmen Motor und im Leerlauf (ca. 800 - 900 U/min)unter 1 bar und meine Öltemperatur ist bei überwieged Stadtverkehr (München)über dem 2. Strich.

Vorher hatte ich leicht über 1 bar und die Temperatur hat eigentlich selten den 2. Strich erreicht... Bei höheren Drehzahlen ist der Druck glaube ich normal (ca. 4 bar bei 4000 U/min). Das Öl ist ein 10W-40 und ist seit Juni letzten Jahres drin (ich bin auch im Winter gefahren).

Welchen Öldruck habt ihr bei euren Babys, und welche Temperaturen??? Und welche Stellung hat eure Ölstandsanzeige bei Betriebstemperatur und Leerlauf??? :confused:

In diesem Sinne...

Andreas :D

Haltet den Luftraum sauber !!!

hi andreas,

temperatur ist bei mir auch immer 1 strich und das auch nur wenn ich heize oder in der stadt rumgurke.in der regel bleibt der regler zwischen 1 und 2 strich,wenn er zurückgefallen ist nach dem warmfahren.mittlere position und höher (9 uhr) hatte ich nur im sommer als ich lange im stau stand.druck ist auch über 1 bar.
gruss totto

Hallo Andreas,

fahre meine Kiste jetzt seit einer Woche und habe die gleiche Drücke / Temperaturen wie Du.

Knapp 1 bar bei 9:00 Uhr Stellung der Temperatur nach 45 min Stadtquälerei kam mir auch ein bißchen wenig vor, aber mein Schrauber meinte , das sei ok, solange bei Drehzahl Druck anliegt.

Gruss, Henning

uuupps - doppelt, bitte löschen!