996 kaufen
 

Hallo ich bin ein Nobi :confused: in diesem Forum, fahre z.Z. einen Sharan, möchte mir aber in 1-2 Jahren einen 996 kaufen. Nun lese ich des öfteren, dass Austauschmaschinen bei < 100.000km eingebaut wurden. Nun meine Frage sind die Motoren des 996er Model so anfällig? Kann man das Model guten Gewissens kaufen? Über eine Antwort würde ich mich freuen.:smile:

Hi,

willkommen bei den Porsche-Fans. Du wirst in einem Forum auch, oder insbesondere, die Unzufriedenen hören.

Fakt ist, dass der 996 mit dem 300PS-Motor etwas Anfälliger ist. Wenn du zum 3,6l greifst ab 2002 (mit 320PS) dann kann ich dir nur sagen, dass ich außer Kleinigkeiten ohne Probleme so ein Auto fahre. Die ewigen Nörgler, oft die mit Luft-im-Hintern-Porsche (bis 993), gehen mir da ganz schön auf den S**k, zumal viele dabei sind, die einen 996 noch nie gefahren sind. Er ist einfach moderner, stärker, schneller, problemloser zu fahren und preiswerter im Unterhalt. Und zur Beruhigung: Ich bin schon 1980 Elfer gefahren. Mit Luft im Hintern. Ich weiß, wovon ich rede.

Du hast ja noch ein bisschen Zeit, so würde ich nach einem Fahrzeug aus einem PZ schauen, das mit Garantie zu kaufen ist. Das lässt ruhigeren Schlaf zu, denn Reparaturen kosten nun mal bei Porsche, egal ob Boxster oder Cayenne, immer etwas mehr.

Schon die Suche macht Spaß - und dann erst das fahren.

Gruß aus BW:reise:

Ralph

996
 

Hallo Ralph,
nun laß mal die Kirche im Dorf, die Kritik kommt eher aus den eigenen Reihen, schau Dich mal in den Foren um.
Moderner, stärker, schneller, problemloser alles richtig, doch wie das Teil auch noch preiswerter sein soll, ist mir rätselhaft oder hast Du schon mal einen Vergleich einer Motorenrevision gemacht oder nur eine Inspektion durchgeführt. Als ich vor Jahren vor den Wahl eines 996 stand, hat nur das unglückliche Frontdesign dagegen gesprochen, und ich bin beim Lufti geblieben.
Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen
Bernd

Motorrevision? Macht man das bei den Wasserkochern? Ich dachte, der Motor ist eh ein Verschleissteil bei denen! :D

Problem sind die Unterschiedlichen Materialien im Kurbelgehäuse. Kurbelwellenlagerung ist aus Eisen und das Gehäuse aus Alu. Bei Wärme dehnen sich die Materialien unterschiedlich aus und arbeiten gegeneinander. Porsche hat das bei den Wassergekühlten (außer bei den ganz neuen - ? ) wohl nie so wirklich in den Griff bekommen.
Die Folge ist ein Radialspiel der Kurbelwelle. Irgendwann dichtet dann der berühmte Kurbelwellensimmering nicht mehr. Manchmal hilft ein Tausch - meistens aber nicht oder nur recht kurzfristig. Dann muss ein neuer Motor her.

So wurde mir das mal erklärt und ich gebe es mal ganz laienhaft hier zum Besten. :p

Ohne Garantie würde ich keinen 996/997-1/986 kaufen... aber das muss jeder selbst wissen und man kann ja auch Glück haben! :lol:
:cool:

Grüße,
Frank

Siehste ffiege, genau die meinte ich:smile:. Ich habe also einen Trefffer gelandet.

Gruß aus BW:reise:

Ralph

Bei dem Thema immer! :D

Aber was kann ich denn dafür, dass einige schon öfter den Motor wechseln mussten als die Bremsscheiben! :floet:

:reise:

Grüße,
Frank

Mein 996 turbo bj. 2002 läuft ohne Probleme mit 85Tkm. :reise:

Gruß Peter :cool:

Aha,

das Simmeringproblem wird also nur herbeigeredet. :confused:

Das war mir neu.:confused:

Na ja, man lernt nie aus:lol:


Gruß Thomas

PS.: Mein 964 läuft seit 177.000 km ohne Probleme.

Aaah,

auch schon einen gefahren und die Erfahrung gemacht?

Oder: ich kenn da einen, der kennt einen, der hat von einem gehört, der einen kennt,....:confused:

Oder: Im Forum gelesen??? Da sind nämlich die Wissenden. Die haben alle die Erfahrung und lassen nichts mehr anderes gelten. Oh Mann, ich bleib dabei, es geht mir auf den...

Gruß aus BW

Ralph

Moin Ralph,


nur höchst interessant, daß gerade du als 996-Fahrer dieses Thema plakatierst und provozierst, und dich im Umkehrschluß dann darüber aufregst!

Psychologisch höchst interessant!

Gruß Richie der gar nicht weiß, ob sein 993 einen KWS hat, zumindest sifft da nix:wink:

Ich sehs schon vor mir, Forenteilnehmer holen sich Gebäck, Kaffee und machen es sich vor dem Rechner gemütlich,schicken die lästigen Kinder zum Spielen in den Schnee, die Frau zum Einkaufen, denn jetzt folgt ganz großes Kino:

Die ewige Fehde Luft/Wasser!

Bestimmt ist der 996 kein schlechtes Auto, nur hat´s halt a bisserl Probleme gegeben, bzw. gibts die immer noch, deshalb sind Käufer eben hinter Garantieverlängerungen her wie der Teufel hinterm Weihwasser.

Ich möcht keinen haben, auch nicht mit intaktem Simmerring.

996 Fahrer möchten bestimmt keine alte 964 Tonne fahren. Also belasse ich´s dabei.

Vorstellung beendet.

@Ralph Woher meine Informationen kommen behalte ich für mich, ich mag´s nicht im Netz meine gesammte Lebensgeschichte inkl. aller Fahrzeuge seit wann, was, wieviel, bla, auszubreiten. Mein Mitteilungsbedürfniss hält sich in Grenzen.

Nur soviel, wenn ichs aus dem Kaffeesatz weiss, stand die Maschine definitiv in einem Porschezentrum.

Gruß auch an alle Wassertreter

Thomas

@Richie Gibts eigentlich ne Simmeringpsychose?? Also im Sinne von Chinamannsyndrom (Glutamatunverträglichkeit) als anerkannter med. Begriff??

Stimmt, sorry, ich nehme alles zurück! Das KWS Problem existiert in Wirklichkeit gar nicht!!! :lol:

Alles nur erfunden von ... ähm ... ja wem eigentlich ?? Achja, den Luftis um die Wasserkocher schlecht zu machen.
Komisch, dass ich einige 996 Fahrer persönlich kenne, die nen Austauschmotor haben. Sogar mehrfach!! Naja, aber die lügen sich wahrscheinlich einen in die Tasche um sich wichtig zu machen!!! :confused:

So, ich nehm' jetzt erst mal ne Flasche Meditonsin auf ex! :rolleyes:

Cervus,
Frank

Meditonsin, gut gegen dicken Hals:reise:

Gruss Thomas

Hehehe. Ja genau!! ;)
Dachte aber eher an die "homöopathische Wirkung"! :D

Grüßle,
Frank

......... ganz klar von Porsche selbst in Umlauf gesetzt um bei diversen Suchmaschinen auf Platz 1 zu stehen.
Um es glaubwürdiger erscheinen zu lassen hat man noch einen Microwellendichtring entwickelt, hunderte Motoren abgedichtet und getauscht. Perfide, abgekocht und gemein diese Stuttgarter. Hätte ich nie von denen geglaubt.

Na ja, die Strafe folgte dann ja in Form von VOLKSwagen.


Gruß Thomas, so jetzt reichts aber, ich hau ab.:floet: