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912er oder doch 911er?
hallo,
ich bin neu im forum und möchte mir in nächster zeit einen alten porsche zulegen. am liebsten hätte ich einen 912er!!! bei meiner suche auf diversen seiten stosse ich aber immer wieder auf us autos würde gerne wissen was der nachteil dieser wagen ist, auf was ich sonst so bei den verschiedenen modelvarienten beachten muss, was die häufigsten probleme bei diesen wagen sind. DENN ICH BIN KEIN SCHRAUBER!!!! ausserdem würde ich gerne wissen wie viel ich realistischer weise für ein solches fahrzeug ausgeben muss. als alternative käme ein 911er cabrio oder targa bis bj 85 in betracht. da gibts auch ne fülle us modelle. zudem t, g modelle usw. eine kleine übersicht über die vor und nachteile der verschiedenen modelle wäre schon. da mann ja sonst meist informationen bekommt die irgendwelche lobby oder verkäuferinteressen vertreten würde ich mich über jede objektive information zu diesem thema freuen. vielen dank |
912 oder 911 USA
Hallo,
hier gibts einen Spezialisten im Forum: Gehe mal in die Benutzerliste: CaliCarScout Der wird weiterhelfen Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Bernd |
Hallo Willywacker,
Du suchst einen 912er oder 911er? Du kommst aus Marburg? Wenn Du Zeit und Lust hast, komm doch morgen (Samstag) zu unserem Porsche-Stammtisch zur Goppion - Caffetteria in Marburg, Frankfurter Straße 59. Wir sind ab 16.oo Uhr dort. Einige Autos, die dich interessieren sind dann vor Ort und Du kannst dir dann von den Anwesenden Fahrern entsprechende Informationen (US oder Deutsch) sozusagen am Objekt, einholen. Also, wenn Dir der Termin passt, komm doch einfach vorbei. Herzliche Grüße aus Rauschenberg Erhard:reise: |
Moin,
eine ausführliche Diskussion über die US-Fahrzeuge hatten wir kürzlich hier: http://elfertreff.de/showthread.php?t=17141 Zu den Preisen: Das kommt in erster Linie auf Dich und Deinen Anspruch an. Du kannst ein US-3,2er Cabrio für unter 25 K finden, Du kannst aber auch 40 K für ein deutsches 1. Lack 3,2er Cabrio im Zustand 2 mit kompletter Historie ausgeben, beide Autos können preiswert im Sinne von ihren Preis wert sein... Der 912 und der 3,2er sind Welten auseinander, ich wunder mich da etwas über Deine Bandbreite beim Wunschobjekt der Begierde und würde raten, beide ersteinmal Probe zu fahren. Gruß, Dirk. |
Hi Willy,
wie Dirk schon sagte, wir wollen hier mal keinen neuen us-thread starten:D. Ich glaube, es waere von uns allen ein wenig zuviel verlangt, dir eine chart/tabelle ueber pro's und con's aller eventuellen 912, 911, .. zu erstellen.:cool: Ich verstehe aber auch, dass du versuchst irgendwo anzufangen. Ich persoenliche finde deshalb Erhard's (PT 85) vorschlag sehr nett UND hilfreich, dich mit seinen freunden und stammtisch zu treffen. Zitat:
Die zahlen, die dir Dirk nannte, sind etwa das budget, das du auf der bank haben sollest. Vergiss auch nicht, dass du zusaetzliche 10/15k im sparstrumpf haben sollest, um umruestung oder unliebsame ueberraschunen evntl. zu bedienen. Bernd, you just made my day, thank you! :smile: Cheerio William |
Zitat:
vielen dank für die einladung! leider war ich die letzten tage nicht im marburg, aber falls ihr euch dort regelmässig trefft würde ich mich freuen, wenn ich bei einem zukünftigen treffen zu euch stossen dürfte. gib mir einfach hier bescheid. |
Hallo Willywacker,
ist nicht schlimm wenn Du den gestrigen Termin verpasst hast. Wir treffen uns zum nächsten Stammtisch am 11. September an gleicher Stelle. Unter der Ruprik Treffs und Fahrten poste ich jedesmal den Termin bei 1. Porschestammtisch in Marburg. Herzliche Grüße Erhard:reise: |
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 13:21 Uhr. |
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