Sichtbare Unterschiede 964 USA/Deutschland
 

Allerseits,

da in letzter Zeit hier sehr viel über US-Importe gesprochen wird,wäre es interessant die sichtbaren äußeren Unterscheidungen gleich erkennen zu können!Das die Scheinwerfer geändert werden müssen ist ja sowieso klar.Aber was gibt es da sonst noch woran man sofort den Ami erkennt?
So weit mir z.B. bekannt ,ist die hintere Stoßstange beim "Ami" anders als beim deutschen Fzg.

Wer weiß da mehr ?
Danke und Grüße.

Hi there,

Carrera RS
der RS ist offiziell nie nach den USA exportiert worden (wg. sicherheitsbestimmungen, abgas, way-too-much fuer US:lol:). Fuer den markt wurde 1993/94 das "RS America" aufgelegt. Basierte auf dem "USA Carrera 2".

• Der hatte diesen ulkigen spoiler, wir nannten ihn "whale fish tale";
• "RS America" schriftzug auf der hinteren haube;
• RS logo auf den vorderraedern (nabe)
• stoff (!!) :lol: sport sitze

Im generellen der unterschied Carrera 2 & 4:
US model:

• beide stossfaenger (vorne/hinten)
• scheinwerfer
• blinker (vorne/hinten)
• seitenleiste (links/rechts)
• plastik schutz hintere radlaeufe/kotfluegel
• VIN nummer vorne links auf armarturenbrett

einige jahrgaenge hatten keinen getriebe oelkuehler und damit keine lueftungsschlitze in der frontstossstange. (Bin mir aber nicht 100% sicher hier). Trifft definitiv fuer den 930 mit 915 getriebe zu. Nicht so sicher beim 964 (mensch, ich werd' einfach zu alt:redface:)

Hoffe das macht dich gluecklich?

cheerio
William

Hallo, ich meine eine Getriebeölkülung hatte den Option code M 414 Getriebeöl-Kühler.

Gruss thomas