Elfertreff - Das 911 & Porsche Forum

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mxfire 18.10.2010 12:26

Zündkabel liegt an Kerzenstecker an und funkt
 
Hallo, habe einen 911 SC, Bj. 81, 204 PS , der im Teillastbereich mal mehr und mal weniger ruckelt.
Da ich die K-Jetronic im Verdacht habe, wechselte ich heute den Benzinfilter.
Beim Probelauf sah ich einen Funkenüberschlag zwischen dem Kerzenstecker5. Zylinder und dem Schutzmantel der Zündleitung zum 6.Zylinder.
Was ist da defekt und wofür benötige ich die Ummantelung um die Zündleitungen ?
Kann ich normales Zündkabel nehmen ?
Knapp 200.- € finde ich etwas teuer für ein Satz Zündkabel.

Einstieg 18.10.2010 14:10

Zündung
 
Hallo,
da wirst Du einen neuen Zündkabelsatz brauchen.
200 € sind nicht zuviel, PZ und die üblichen Verdächtigen sind sich da wohl einig.
Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen
Bernd

Winnerl 18.10.2010 14:56

[quote=mxfire;153292]Hallo, habe einen 911 SC, Bj. 81, 204 PS , der im Teillastbereich mal mehr und mal weniger ruckelt.
Da ich die K-Jetronic im Verdacht habe, wechselte ich heute den Benzinfilter.



Wenns die K-Jet ist wird das wechseln des Benzinfilters nicht viel bringen.

Gruesse

sixtwin 18.10.2010 17:18

Du bekommst die Zündkabel deutlich preiswerter.
Silikon Hochleistungszündkabel mit Kupferkern etc. bekommst Du als Endloskabel zum selber ablängen, im einschlägigen Ersatzteilhandel.
Ich bestelle meine zum z.B. bei W&W Ersatzteile für HD in Würzburg.
oder hier: http://www.summitracing.com/parts/AC...?part=ACC-3008 sind ca. 1 m lang.
Gibt es sicherlich aber auch noch in diversen anderen Zubehörläden im Netz, abgeschirmt und nicht abgeschirmt. Der lfd. Meter sollte so um ca. die 15 .- kosten.
Da lohnt sich sogar noch die dazugehörige Zange zum verbressen der Endstücke.
Gruß
Stefan

CaliCarScout 23.10.2010 00:53

Hi all,

dein porsche ist eine teuere freundin: Im selben moment wo du dich selber fraegst: wieviel? Kannst du dir schon gleich selber die antwort geben: kann ich mir nicht leisten! :eek:


Well, zum thema:

ich wuerde die zuendkabel selber machen, da du sie besser machen kannst als die 'alten'. Wenn du ein wenig handwerklich begabt bist, ist das einfach.

Die alten zuendkabel haben kohlestofffaser als leiter. Einige haben kupfer. Der innenwiderstand erhoeht sich, je waermer der leiter wird. Moderne (und teuere) zuendkabel nennt man 'spiral conductors': ein feines gewebe von superfeinen leitkabeln wird um einen kern gewickelt (aehnlich einem antennenkabel) -

Wenn du die kabel fuer deinen porsche machen kannst, wirst du dein alltagsauto, das auto deiner frau/freundin/freund und aller nachbar auch gleich umruesten ...:cool:

Cheerio
William


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