Replica RS 2.7 Hilfe
 

Hallo liebe Forumsgemeinde,

bin neu hier und möchte mir einen 911 er umbauen auf einen RS Replica.

Kann mir jemand da ein paar Info´s , Tipps geben.

Teilelieferanten, Welches Grundfahrzeug, usw. usw.

Würde mich über eure Hilfe sehr freuen und werde euch auch auf dem laufenden halten.

Gruss Sebastian

Hi Sebastian,

wie du schon bemerkt hast, scheint dein thema nicht unbedingt viele vom hocker zu reissen. Umbauten sind halt nicht sehr beliebt. Entweder du kannst dir einen RS leisten, oder eben nicht. Meistens kostet dich der umbau genauso viel wie ein 'echter' RS.:cool:

Wie du schon aus meinen worten spuerst, bin ich nicht unbedingt ein freund von 'umbauten'. Die sich ja dann ohnehin als bastelbuden rausstellen. Darueberhinaus gibt es halt' nur noch ein beschraenktes angebot von 'echten' 911er, die es nicht unbedingt verdienen, im Rosenmontagszug zu enden.:eek:

Cheers
William

Hallo William,
entweder Du weisst nicht was ein Umbau auf RS kostet , oder was man hier für einen echten RS hinlegen muss oder die sind in USA so billig , dass der Umbau nicht lohnt.
Wenn das letztere zutrifft ,würde ich einen haben wollen.
Persönlich finde ich Umbauten durchaus legitim wenn sie ordentlich gemacht sind.
Gruß Christian

Hallo Sebastian, falls Du mal in die Nähe von Heilbronn kommen solltest, kannst Du Dir ja mal einen 83SC-Umbau anschauen.

Hallo also ich wohne eigentlich nur 50km von Heilbronn weg.

Darf ich ein Bild im vorab sehen.

Gruss Sebastian

Hi Christian.
Was versteht man in der Szene unter ordentlich gemacht?
In Mobile ist z.B. ein silberner für knappe 30k€.
In dem Auto bin ich vor einem Monat mal gesessen und fand das recht ordentlich. Klar kein top-Zustand, aber sicherlich machbar.
Die Frage steht natürlich, ob der Rest an so nem Umbau auch gut gemacht worden ist.
Wie gesagt, oder besser gefragt, was ist oder heisst gut gemacht?

Danke
Mexx

Hi Christian.
Was versteht man in der Szene unter ordentlich gemacht?
In Mobile ist z.B. ein silberner für knappe 30k€.
In dem Auto bin ich vor einem Monat mal gesessen und fand das recht ordentlich. Klar kein top-Zustand, aber sicherlich machbar.
Die Frage steht natürlich, ob der Rest an so nem Umbau auch gut gemacht worden ist.
Wie gesagt, oder besser gefragt, was ist oder heisst gut gemacht?

Danke

Hallo Mexx
"gut gemacht " heisst für jeden wahrscheinlich was anderes. Ich definiere es für mich ,dass der Nachbau einem echtem RS in optik und technisch nahe kommen muss.
Details wie keine G-Modellsitze oder Instrumente oder 16" Füchse usw. ist für mich selbsverständlich.
Beim Motor kommt man um einen Kompromss nicht herum, da es soviele RS Motoren nicht gab, nehme für meinen RS-Nachbau einen heissgemachten 3 Liter.
Den silbernen habe ich gesehen, sieht interessant aus obwohl die Sitze und DZM nicht mein Fall sind, den Rest muss man vor Ort anschauen.
Gruß Christian

Hi,

in dem silbernen saß ich letzte Woche. Hab ihn mir aber auch von außen angesehen. Krumm wie ne Banane die Karre. Die Front ist komplett krumm, Blinker hängen lose drin, weil dahinter alles weggegammelt ist. Der VK weiß übers auto nix. Der ist vielleicht 15 wert. mehr nicht. Sieht aber auf den Fotos gut aus.

Grüße
Carsten

Hi Carsten.
danke für die Info.
Das mit den Blinkern hab ich auch gesehen, an den Ziergittern waren auch mal die Nebler angeschlossen. Aber das dahinter alles "weg-gegammelt" ist hab ich nicht gesehen.
Hmm.. der Fröhlich verkauft aber das Auto im Auftrag eines Kunden? Wieso weiss der lustige Mensch da dann nichts drüber?

Ist grad ein Aktueller aus der Bucht (Ebay)

Mindestpreis ist nicht erreicht. (Neuaufbau auf E-Basis)

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...:B:WNA:DE:1123