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Porsche Zentrum Mannheim - schlechte Erfahrung
Hallo,
ich habe sehr schlechte Erfahrungen mit dem PZ Mannheim gemacht und bin neugierig ob ich damit ein Einzelfall bin? Hatte einen Unfallschaden, der dort behoben wurde. Insbesondere mangelnde Zuverlässigkeit (zugesicherte Telefonanrufe, die nicht stattfanden) und fehlende Termintreue (Fahrzeug war zum telefonisch zugesicherten Termin nicht fertig) sind mir negativ aufgefallen. Weiterhin wurden Arbeiten ausgeführt und in Rechnung gestellt, die ich nicht beauftragt habe. Die Rechnungstsellung war ausserdem unklar und für mich nicht nachvollziehbar. Was haltet Ihr vom PZ Mannheim? Gruß Bernd |
Hi Bernd,
tut mir leid, dass du so schlechte erfahrungen mit diesem PZ gemacht hast. Ich habe deinen post mal hier in die 'richtige' rubrik verschoben. In deiner urspruenglichen kategorie geht's halt' mehr um TECHNISCHE modalitaeten, als um generelle PZ/werkstatt erfahrungen. Nix fuer ungut William |
Hallo,
meines Wissens geben die Karr. und Lackierarbeiten außer Haus. Gruss aus Mannheim |
Zitat:
Jürgen |
Klar geben die diese Arbeiten ausser Haus. Macht jedes PZ. Dagegen habe ich auch nichts und die Arbeit ist auch i. O. Aber wenn ich das Auto im PZ zur Reparatur abgebe dann sind die auch mein Ansprechpartner und für die Kommunikation, Einhaltung von Terminen etc. verantwortlich, oder nicht? Insbesondere sind sie auch für die Rechnungsstellung verantwortlich.
Gruß Bernd |
Zitat:
nicht unbedingt, PZ KS macht Karosserie selbst, Lackierarbeiten werden vergeben... Gruß, Dirk. |
OK, Dirk. Einverstanden. Können wir dann jetzt wieder zurück zum eigentlichen Gegenstand dieses Threads? Zufriedenheit bzw. Unzufriedenheit mit dem PZ Mannheim? Danke.
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Hi zusammen,
Habe vor mehr als 14 Jahren dort einen 993 gekauft. Mein erster... Hatte nach dem Wechsel des ersten Reifensatzes gewaltige Probleme mit dem Geradeauslauf des Autos hatte. Ab ca. 180 km/h schier unmöglich die Spur zu halten. Nach check eines Kd-Ing. aus Zuffenhausen wurde die Spur eingestellt. Mäßige Besserung im Ergebnis. Der einzig anständige Meister ist nach zwei Jahren verschwunden. Insgesamt hat man mir nicht geholfen. Alles normal, alles im Rahmen. Interessanterweise wurde das Fahrverhalten besser, sobald die hinteren Schlappen mehr und mehr abgefahren waren. Trotzdem hat's mir gestunken ohne Ende. Mir war ziemlich klar, dass es sich um eine Einstellung handeln musste. Am Ende habe ich nach langer Suche vor 3 Jahren in der Region einen gefunden, der das Problem gelöst hat. Hat den Wagen zu einem 993 Spezialisten irgendwo zwischen Darmstadt und Frankfurt gebracht. Nach dem ersten Kreisverkehr bei der Testfahrt hat er den Wagen auf die Bühne genommen und Spur/Sturz eingestellt. Die Hinterachse muss mit einem speziellen/sackteuren Werkzeug vermessen werden. Kosten dafür liegen wohl >12k€. Das Teil hat wohl das PZ Mannheim nicht, oder kann's nicht bedienen. Seit dem läuft der Wagen ordentlich. Ist das nicht irre? Keine Ahnung wie oft ich mit allen möglichen Leuten dort gesprochen habe, damals noch Niederlassungsleiter inkl..:mad: Diese Erfahrung wünsch ich keinem. Kommst dir vor wie ein Korrintenka.... obwohl du eigentlich nur deinen neuen 11er bewegen willst:o Na denn, hin geh ich da nimmer. Gruß Frank |
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