Haubennotentriegelung
 

Wie bekomme ich die haube auf, wenn keine spannung mehr vorhanden, und auch nach handbuch nichts pasiert ???

gibt es ausser vorschlaghammer, flex, handgranate noch bessere methoden ???

911 (997) 4 S

bin stinksauer auf so eine sch.... elektronik...... ohne mechanik-notentriegelung...

ist ein grund für verkauf.......:motz::diablo:

nach 8 wochen stillstand total leer, ts ts ts.... (batterie ca. 1 jahr alt)
hatte ich noch nie !!! vorher mercedes sl stand auch mal im winter 12 wochen in garage....

Hi there,

ich wuerde mal ein paar tage einen 'trickle-charger' (sorry, hab' das deutsche wort vergessen) ueber den zigarettenstecker dranhaengen. Damit koenntest du zumindest die elektronik wieder zum leben erwecken (denke ich) -

Lass mich mal ein paar autoknacker in meiner nachbarschaft anrufen, die kennen jeden trick ...

Also, wenn keiner eine bessere idee fuer den moment hat, haeng' den charger dran.

Cheerio
William

ok, here it goes:

12V an die C3 sicherung anlegen (dritte reihe, dritte sicherung)

and POP!:cool:

Cheerio
William

hallo
neue batterie neben der fahrertür stellen 2 kabel nehmen und masse an der tür anlegen.den strom nimmst du in der höhe der obd steckdose ab da ist ein stromanschluss.( must ein wenig suchen ) und dann den haubenzieher betätigen.
mfg:reise:

moin,


wenn das ein 997 ist dürfte der einen drahtseilzug hinter der vorderen stoßstange haben. ich meine das wäre links wenn du den seitenblinker aus der stoßstange schraubst. mit taschenlampe und schweißdraht etwas fummeln.
würde aber vorher auch zu der elektrischen lösung raten.


guido

@ porschi 911:

das hatte ich schon versucht, so steht es auch in handbuch... neben der oberen sicherungsreihe ist ein pluspol zum herausziehen..... und masse an tür, eh klar....

aber es tat sich GAR NIX !!!

werde jetzt mal die version von calicarscout probieren... melde mich wieder....

Haubenöffner
 

Hallo,

normalerweise, wie beschrieben Pluspol an den herausziehbaren Dödel im Sicherungskasten, Minuspol an die B-Säule wo das Türschloss einrastet, dann Haubenöffner am Schlüssel drücken.

Um an den Notentriegelungszug zu kommen, muss die linke vordere Radhausschale ausgebaut werden. Dann sieht man vorne einen ca. 5 cm langen Bowdenzug herusschauen. Dort kräftig mit der Zange ziehen.

Eigentlich sollte aber die el. Lösung funktioniern, der Zug ist nur vorgesehen, falls der el. Öffner defekt ist.

Hi all,

noch ein autoknacker trick:

auto aufbocken, ueberbrueckungskabel an den anlasser (+pol), einsteigen, zuendung an, ueberbrueckungskabel an seperate batterie/auto anschliessen, auto starten ...

:cool:

cheerio
William

hallo mal wieder...

hatte jetzt im beifahrer-fußraum die steckdose gefunden, die angeblich direkt mit der batterie verbunden ist (ohne lange umwege und sicherungen)... dort ladegerät dran, und siehe da, es haben relais geklackt und die alarmanlage in urzen intervallen versucht zu piepsen... relais auch klack klack klack..... dachte ok, das ist jetzt das ladegerät, dass zeigte auch per zeiger schnell hoch und runter an.... also denke ich, mach doch da mal spenderbatterie dran, so hat du spannung auf porsche, und haube lässt sich öffnen, um dann batterie abzuklemmen und zu laden.... gesagt getan.... und dann nix mehr tot, still.... wieder ladegerät dran, auch nix mehr ..... ich könnt an die decke gehn..................



mfg manfred

Hi Manfred, hi all

ein gewoehnliches ladegeraet kann das relais NICHT betaetigen. Der haubenoeffner zieht ~20Amp, dein ladegeraet leistet gerade mal 10Amp. Du brauchst offensichtlich eine zweite, externe batterie (freistehende oder spender-fahrzeug) oder ein not-start/ladegeraet.

Ich wuerde dir deshalb empfehlen, dass du das auto startest wie ich es dir vorgeschlagen habe (anlasser relais ueberbruecken) oder eine freistehende batterie benutzen.

Cheerio
William

neuester stand:

also nachdem ich 12 v batterie direkt an 12 v steckdose im fussraum angeschlossen habe, ist die sicherung raus....

danach diese erneuert, und ladegerät an diese steckdose..nach ca. 1 minute relais klackern und versuch der alarmanlage sich zu melden...konnte ich schlüssel endlich wieder rausziehen... und kurz danach...oh wunder.... konnte ich per fernbedienung die haube öffnen .... WIEDER FREU !!!!!!!!!!!!!!!!!!

nun lade ich direkt die batterie......

danke an alle für eure tipps........

nächsten winter, kommt batterie-erhaltungsgerät dran.... wobei ich nicht verstehen will, warum nach 8 wochen die alarmanlage, uhr, radio... soooo viel strom zieht, dass batterie kpl. leer ist... da ging ja gar nix mehr !!!!

und die batterie (habe nachgeschaut) ist vom März 2010 !!!

VARTA

soooo.....

nachdem es direkt mit batterie an die 12 volt steckdose im fußraum die sicherung rausknallte.... die heute morgen erneuert.

dann ladegerät wieder an die fußraum steckdose.... wieder geklackert und alarm wollte und konnte nicht... hab mir das jetzt länger als gestern angeschaut ......und nach ca. einer minute mal über die fernbedienung und hebel versucht haube zu öffnen... und siehe da: seam öffne dich.... freier zugeang zur batterie...wow.... diese geladen, und gestartet....bin wieder stolzer 911 er fahrer ;-))))))

Danke an alle, die mir hilfe gaben.