Hilfe - Qual der Wahl zwischen zwei 964
 

Hallo zusammen,

ich hab michja letztes jahr schon einmal kurz vorgestellt und möchte Euch daher nicht all zu lange mit Details über mich aufhalten. Der 964 letztes jahr hat sich leider als schwarzes Schaf entpuppt.:motz: Und nach langem hin und her will ich es nochmal riskieren. Es gibt nichts schöneres als einen alten Lufti zu fahren.:up:

Hab nun zwei entdeckt die beide beim selben Händler stehen und beide von der Grundsubstanz her einen guten Eindruck machen. Ich möchte es aber nicht missen und die wirklichen Profis um Rat fragen. Daher hier nun die links zu den Autos. Würde mich riesig freuen wenn Ihr mich unterstützt und Eure Meinung mitteilt.

http://www.autoscout24.de/Details.as...ha3sff&asrc=fa

http://www.autoscout24.de/Details.as...aiyqjh&asrc=fa

Freu mich schon auf Feedback von Euch egal ob in diesem Post ober als PN. :smile:

Viele Grüße,
Flo

Hi,

da ich als Fahrer eines G-Modells (81er SC Targa) recht weit weg von der technik der 964er bin, gehe ich einfach mal nach der Optik:

Der Fliederfarbene Wagen wäre für mich persönlich allein schon aufgrund seiner Farbe draußen. Ich könnte mir durchaus vorstelen, dass das in Zukunft auch für den Marktwert von Relevanz ist. Wenn also alles Andere vergleichbar sein sollte (so genau habe ich mir die beiden Abzeigen gerade nicht angesehen), würde ich klar zu dem funklen tendieren. Da gefallen mir persönlich auch die rundrum angepassten Leuchten besser.

Aber wie gesagt - das einfach nur als eher unfundierten optischen Eindruck von mir.

Gruß - axel

964
 

Hallo Flo,
es ist wie immer schwierig, ein Auto zu bewerten, was man selbst nicht besichtigt hat.
Daher nur ein paar Rahmenbedingungen:
Die Preise sind für Baujahr, Kilometerleistung und Ausstattung akzeptabel.
Bei der Farbe Flieder schließe ich mich meinem Vorposter an.
Bei Cabrios solltest Du in jedem Fall den Fussraum vorn und hinten kontrollieren, da gibt es häufig Feuchtigkeit unter den Dämmplatten.
Ansonsten empfehle ich Dir:
http://www.berndfuhrmann.de/cms/?Por...4:Kaufberatung
und lass vor dem Kauf einen 111 Punkte Check machen.
Viel Erfolg
Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen
Bernd

Hallo,

ich möchte mich schon mal bei Euch bedanken. Ja, ich weiss. Die Farbe Flieder ist nicht jedermanns Sache. Ich persönlich finde sie ganz gut.

Danke auch für die Kaufberatung. Gibt es noch andere spezielle Dinge in Punkto Cabrio die ich beachten muss, außer der Feuchtigkeit im Fußraum?

Vielen Dank und Gruß
Flo

Cabrio 964
 

Hallo Flo,
schau nach Verschleiß des Verdecks innen und außen, Scheuerstellen, evtl. Geräusche des elektr. Antriebs, Dichtungen und Verschlüsse.
Viel Erfolg
Bernd

Wenn Dir die Farbe gefällt und sonst alles gleich ist, würde ich nach einem Blick unter die Motorabdeckung (ist auf der Bühne in 5 Min. ab) das Auto mit
30k weniger auf der Uhr (wenn die Wartungsnachweise die km bestätigen) nehmen. Der schwarze scheint mir neu lakiert zu sein.

moin,


mal abgesehen das der fliederfarbene nichtfliederfarben sondern veilchenblaumet. ist würde ich den auf jeden fall vorziehen, natürlich vorbehaltlich einer genauen prüfung.


der schwarze geht gar nicht, die farbe ist dabei noch das kleinste problem, verkaufen kann man schwarz ja fast immer ganz gut.

der ist für ein cabrio viel zu tief in richtung kirmesmanta gelegt, die radläufe sehen nach verunglückter bördelung aus und das würde mich schon vom bild her abschrecken.


aber geschmack ist ja eine bandbreite....




guido

schau Dir beim Schwarzen Mal an, ob das Heck nicht repariert wurde....

Servus Flo,

Farben sind ja nun geschmackssache, kann mich noch an die hier geführte Diskussion um schwarz oder braun erinnnern :D

Ich persönlich fand es bei Erscheinung der 964er Klasse dass Porsche endlich den Mut besass Farben für Individualisten aufzulegen, dabei gefiel mir das veilchenblau oder amethystmetallic gerade für Cabrios sehr gut :)

Geschmäcker sind halt verschieden, ich würde mir z.B. nie einen roten oder schwarzen 11er kaufen, wobei dies wohl Farben sind, die sich allgemein gut verkaufen lassen ...

Im Zweifel würde ich den besseren technischen Zustand präferieren, Verdeck ist wichtig, wie Bernd schrieb, da wird´s schnell teuer! Beide eingehend probefahren und die Leistungsentfaltung der Motoren vergleichen, drehen sie beide sauber hoch, alle Getriebestufen einwandfrei, Geräusche bei Lastwechseln ... etc., vor allem beim dunklen, H&R Gewindefahrwerk und Cuprohr, da wollte einer mehr scheinen als er ist :cool:

Veilchenblau ist die seltenere Farbe, originalerer Zustand, weniger Laufleistung, 2.Hand seit 94, wenn er technisch sauber ist, ist der Preis für Deutschland sicherlich in Ordnung.

Grüße aus München,
Robert

Hallo zusammen,

leider ist nun das Veilchen weg und der schwarze hatte einen Heckscchuss. Schade. Was haltet Ihr eigentlich von US-Importen wenn ein komplettes Carfax vorrliegt?

der Händler hätte einige schöne, wie z. B.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...io&tabNumber=1

Der würde mir ja schon verdammt gut gefallen!

Flo

964 aus USA
 

Hallo Flo,
da solltest Du besser mal mit unserem User "CaliCarScout" Kontakt aufnehmen, der hilft Dir seriös ein entsprechendes Auto vor Ort zu finden und auch das shipping, Zoll etc. regelt.
Mit lugtgekühlten Grüßen aus dem Bergischen
Bernd

hab nun mal ausführlich mit dem Händler gesprochen und werde wohl den 993 besichtigen. Drückt mir die Daumen!