wo lackieren lassen?
 

Hallo Gemeinde,

heute war ich beim Fahrdynamik-Training von Auto-Motiv. Tolle Veranstaltung. Sehr zu empfehlen.

Leider hat mich allerdings ein Querschläger getroffen. Der Betreiber/Eigentümer der Anlage hat bei Arbeiten an einem Pfeiler - wie auch immer, fragt bitte nicht, ich kann es selbst kaum glauben - einen ca. 8 cm langen Bolzen auf mein Auto abgeschossen. In der Türe auf der Beifahrerseite befinden sich nun zwei relativ tiefe (2 bis 3 mm) Krater. Einer vom Kopf des Bolzens und einer vom Ende mit Gewindeabdruck im Blech.

Die Kosten wird sicher die Haftpflichtvers. des Betreibers der Anlage tragen müssen. Immer hin habe ich ja eine ganze Reihe Zeugen für die Aktion. Das dürfte also kein Problem sein.

Die Frage lautet nun: Wo lasse ich reparieren? Bisher war der Porsche unfall- und nachlackierungsfrei. Daher lege ich jetzt auf bestmögliche Reparatur großen Wert. Wie sieht es da eigentlich mit der Verzinkung aus? Kann man die gleichwertig erneuern? Und kann man die Beulen vor dem Spachteln von innen herausdrücken damit weniger Spachtel aufgetragen werden muss? Oder reagiere ich jetzt gar hysterisch?

Lackiert ein PZ besser als ein "freier" Lackierer? Hat das PZ in Bonn eigentlich eine eigene Lackiererei? Oder lassen die sowieso bei einem Sub-Autragnehmer fremdareiten?

Kennt vielleicht jemand eine erstklassige Lackiererei in Köln, Bonn oder Umgebung? Ich selbst habe mal gute Erfahrungen mit der Werkstatt van Elsbergen in Meckenheim gemacht. Ist aber ein paar Jahre her. Und es scheint so, als habe der Inhaber gewechselt.

Sehr ärgerlich das Ganze! Bitte Euch um Rat.

Hier mal ein Bild von der Einschlagstelle:

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Hm, sind nicht die beiden PZ in Köln und in Bonn Fleischauer-Betriebe?

Kennt die Köln/Bonner Fraktion denn vielleicht noch Alternativen?

Hallo,

da es sich um einen Versicherungsschaden handelt, würde ich schnellstmöglich Kontakt mit der *gegnerischen* Versicherung (in dem Fall das VU des Betreibers) aufnehmen.

Keinesfalls vorher irgendwas machen. Ggf. kommt da auch ein Sachverständiger bzw. Schadensbegutachter.

Die Reparatur würde ich in einem PZ vornehmen lassen. Empfehlen kann ich das PZ Koblenz. Die haben mir einen demolierten RS mal lackieren lassen. Wo, weiß ich nicht, war aber wirklich gute Arbeit.

Ne, klar, bevor ich eine Zusage der Versicherung habe werde ich die Reparatur nicht durchführen lassen. Ich wollte nur mal eine erste Einschätzung der Schadenhöhe haben. Dann kann die Versicherung entscheiden, ob ein Gutachter ran soll.

Das PZ Koblenz scheint insgesamt einen überdurchschnittlich guten Ruf zu haben. Oder täusche ich mich da?

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR> Das PZ Koblenz scheint insgesamt einen überdurchschnittlich guten Ruf zu haben. Oder täusche ich mich da? [/quote]

...ich kann den Laden nur empfehlen. Fahre dort auch regelmäßig zur Inspektion, obwohl mache PZ näher liegen würden...vor allem das in K...

Die Leute sind freundlich und hilfsbereit, auch für Sonderlocken zu haben. Und die Arbeit war immer in Ordnung.

Es gibt ja kaum eine Vertragswerkstatt, die eine eigene Lackiererei betreiben, und für ein PZ wird dies idR erst recht nicht lohnen.

Das PZ Hamburg jedenfalls läßt bei einer größeren Lackiererei arbeiten, zu der man gehen kann und bei gleicher Arbeitsqualität der PZ-Aufschlag sparen kann ...

Gruß, Christoph

Gerade so zufällig gelesen.

also ich hatte mal was zu lackieren und das war richtig schwierig, da es sich um einen 85er turbo in goldmetalic handelt und bis 2000 nie nachlackiert worden war, also der Farbton war eine richtige Meisterleistung, da so hinzubekommen, doch super, wirklich und ich bin pingelig, also im PZ Solingen, super arbeit..........

gruß dieter :eek: :eek: