Was' 'n das?
 

Hallo alle,

habe jetzt die Bitumenmatten von den inneren Bodenblechen abgekratzt: wie gehofft, alles neuwertig da drunter :klatsch:

Was ich mir nicht erklären kann, ist der Hintergrund dieser 'Laschen', siehe Bild.
Die wurden bei der Produktion gestanzt, aufgebogen und (recht lustlos) wieder runtergekloppt.

Könnte es sich dabei um Haltepunkte zur Fixierung z.B. während des Schweißens der Rohkarosse handeln?

Gruß
Jens

Einen hab' ich noch
 

Da sind hinten rechts und links M10-Muttern scheinbar sinnfrei am Boden festgeschweißt, siehe Bilder.

Hat jemand eine Idee, was das sein könnte?

Gruß
Jens

Einen hab' ich noch
 

Hallo,

deine Idee von Montage-Punkten für die Produktion ist plausibel - oder sind dass vieleicht Aufahmen für Hosenträger-Gurten für den Rennsport von damals?!

MfG
uwhh

Bitumenmatten von den inneren Bodenblechen abgekratzt
 

Hallo Jens,
klingt ein bisschen an den Haaren herbei gezogen, aber könnten das nicht "Falltlöcher" im Bodenbereich sein um nach dem Tauchlack die überschüssige Flüssigkeit wieder ablaufen zu lassen? Ansonsten sind doch wie bei anderen Herstellern keine "Gummistopfen" vorhanden.

Mfg

Matthias

Boden 911
 

Hallo Jens,
für die vorderen Punkte habe ich keinen Plan.
Die hinteren Punkte mir den festgeschweißten Schrauben, könnten Kontrollpunkte für die Karosse sein.
siehe Anhang

Hallo Matthias,

eher nicht.
Sowas würde wahrscheinlich eher an den Ecken sitzen und nicht über die Fläche verteilt.

Gruß
Jens

Das könnte sein, allerdings hätte ich diese eher an der Außenseite vermutet.

Gruß
Jens

Einen hab' ich noch...
 

Noch einer:

Unter dem Beifahrersitz befinden sich originale Halterungen zum Festschrauben von irgentwas.

Ein früher CD-Wechsler wird's ja wohl nicht sein, oder?

Gruß
Jens