996 turbo jg 2000
 

Hallo Liebe Porsche Liebhaber

Nun hats auch mich erwischt mit dem Virus. :) Ich fahre zurzeit eine Seat Leon Cupra R mit chip und brauch nun etwas heftigeres :rolleyes: Roarrr. Die Wahl viel auf einen 996 turbo da mit das Look n Feel einfach super gefällt. Hab da ein super Angebot gesehen eines 996 mit knapp 70Tk aus dem Jahre 2000.
Das Auto wurde ausschliesslich im Sommer gefahren. Nun zu meiner Frage bevor ich mir das Auto nächste Woche erkaufe :D. Der Wagen ist halt schon 12 Jahre alt, muss ich da Angst haben betreffen Motorschäden, das ich evtl bereits nach nem Jahr schon einer neuer Motor brauche ? ( Ist der 3.6 ) Das KWS, Simmering Problem sollte ja bei diesem Model (turbo) kein Problem sein ? Ich möchte natürlich den turbo auch im Winter fahren, dies sollte auch kein Problem sein, da er ja super alltagstauglich ist ? Leider Habe ich keine Garantie mehr von Porsche da der Wagen schon über 12 ist ? Vom Händler kriege ich die normale Occ Garantie.

Zusammegefasst möchte ich einfach kein turbo kaufen der nach nem Jahr schon schrott ist. Der Wagen haben ich schon angeschaut und ist tip top. Scheckheft gepflegt etc.

Über eure Meinungen würde ich mich sehr freuen

Grüsse aus der Schweiz

Euer 9elferchen

Immer ein paar k€ beiseite liegen haben
 

Der Turbo ist kein billiges Auto, und bei einem 12 Jahre alten Fahrzeug ist auch ein Motorschaden keine Seltenheit. Die Car-Garantie tritt oft nur ein, wenn ölberührte Teile kaputtgehen - Motor, Getriebe usw., und das auch nur zu einem gewissen Prozentsatz. Ich würde mir an deiner Stelle den Wagen nur kaufen, wenn ich ca. 15.000 € als Spielgeld im Schrank liegen hätte - mit der Option, immer mal wieder (schmerzfrei) aufzustocken. Sonst macht das Auto keinen Spaß.

HI 9h11e

Besten Danke für deine Antwort. Mhh ja das mit dem Motor dachte ich schon.
Dafür wäre ja das Spielgelde nehme ich an :D. Service und Unterhalt habe ich schon überprüft diese sollte eigentlich nicht die Killeroption sein. Vom Motor her sollten die 996 Turbos "eigentlich" sehr robust sein hab ich gelesen. Sollte die Haltbarsten sein seit es die wassergekühlten gibt.
Naja er ist ebben schon 12.

Grüsse 9elferchen

Hallo,

poste doch mal einen link zu dem von Dir favorisierten Fahrzeug, dann kann man vielleicht mehr sagen. :confused:

Grundsätzlich schließe ich mich aber meinem Vorredner an. Bei einem 12 Jahre alten Auto, zumal einem Turbo, kann man schon einen gewissen Verschleiß unterstellen. Selbst die normalen Verschleißteile sind nicht billig. Die Größenordnung 10-15 kEUR als Reserve schwebte mir auch vor, als ich Deinen thread gelesen habe. Viel Spass beim Gucken und Finden.

J.

Hi,

Habe da an sowas gedacht

http://suchen.mobile.de/auto-inserat...eatures=EXPORT

eingentlich lieber der da:

http://www.fahrzeugnet.ch/haendler-a...ccasion-636143

Was wird den so an Verschleissteile kommen ausser Bremsen-/Belege Reifen Kupplung

Grüsse 9elferchen :reise:

Hallo J.

Von Turbo habe ich (leider :D) keine Ahnung, aber habe mir ja selbst letztes Jahr einen damals 11-jährigen 996 gekauft. Mit den ganzen Bedenken, aber auch auf die Hoffnung hin, dass ein Motor, der 11 Jahre gelaufen ist, keine Kinderkrankheiten mehr haben kann. Was an Altersschwäche kommt, kann ja leider niemand vorhersagen.

Wenn man einen "simplen" Gebrauchtwagen kauft, weiß man ja auch nie, ob der Motor nicht nach 200 km schlapp macht - und dann kann man ja (unter normalen Umständen) noch nicht mal den Vorbesi verantwortlich machen, denn da steckt niemand drin. Ein gewisses Risiko ist immer dabei, selbst wenn der Gebrauchtwagen erst zwei Jahre alt ist.

Die Porsche-Approved-Garantie gibt es für das Alter nicht mehr. Aber wenn der Wagen immer bei Porsche gewartet/repariert wurde und Du ihn vielleicht auch da kaufst (die Links sind ja nicht von Porsche-Vertragspartnern), kann man davon ausgehen, dass man was Reelles kauft. Und dass man nicht direkt übers Ohr gehauen wird. Und dann da vielleicht auch noch bei Problemen Kulanz möglich ist. Schon wegen des Namens. Kann aber auch nicht sagen, was vergleichsweise ein 996 Turbo beim Porsche-Zentrum kosten würde - so viele gibt's da ja meist auch nicht zur Auswahl ;). Aber da ist er bestimmt teurer...

Und bei dem Alter - da muss man davon ausgehen, dass Kleinigkeiten gemacht werden müssen (oder man sie machen will, auch wenn sie nicht wirklich nötig sind :cool:). So'n bisschen extra sollte man schon einrechnen.

Grüße,
Karen