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Leerlaufsägen beim 996
Hallo an alle,
hätte da mal eine Frage auch auf die Gefahr hin, daß diese schonmal gestellt wurde! Es handelt sich um den 996 meines Kumpels mit 3,4ltr Motor Bj. 2000. Er hat 125000km mit dem ersten!!!!!!! Motor! Der Motor hat nun im Leerlauf seit etwa 15000km Leerlaufschwankungen und springt zwischen 700 und 900 Upm hin und her. Durch Zu- und Abschalten der Klimaanlage verstärken bzw. verringern sich die Schwankungen, auch bei zunehmender Betriebstemperatur. Der Motor läuft ansonsten völlig normal und hat keinen Öl-, Wasserverbrauch und ist staubtrocken und wurde regelmässig durch Porsche gewartet! Nun hat der nette Porschehändler ihm einen Kostenvoranschlag von ca. 4500,- € präsentiert. Ich meine jedoch irgendwo mal gelesen zu haben, daß es sich um eine relative Kleinigkeit handeln könnte. Würde mich über Eure Hilfe freuen:smile::smile::smile: Viele Grüße vom Bodensee Olli |
Hallo Olli,
für was sollen die 4,5k denn ausgegeben werden? Welche Bauteile? Grüße, Dirk |
Der Motor hat nun im Leerlauf seit etwa 15000km Leerlaufschwankungen und springt zwischen 700 und 90
ich fahre auch so einen Boliden und würde erstmal den LML (Luftmassenmesser) prüfen - da kommt man gut dran, weil er an der air-Box montiert ist.
Den Stecker kannst du nur lösen, indem du von hinten die Verriegelung öffnest ! MfG |
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