Hilfe der Winter kommt
 

Hallo hallo,
bei uns in Berlin wird es mittlerweile verdammt kalt und um nicht wieder im November in Panik auszubrechen: organisiere ich mich rechtzeitig :-)
Ich brauch Winterreifen: Dimension 265/35 R18 M+S.
Irgendjemand einen Vorschlag, Idee .... Immer her damit!
Lg Marina

Hi Marina,
Nokian funktionieren auf dem Porsche gut. Grüße, Dirk

Hallöchen,

sind für vorn schon welche vorhanden?

die 265er können ja eigentlich nur für hinten sein.

Ist wichtig, wenn für vorn auch welche benötigt werden, sollte es ein Hersteller sein.

Hallo Axel,
ich hab bereits für vorne gebrauchte Winterreifen, die noch eine ordentliche Profiltiefe haben. Von daher nur für hinten. Ok aber guter Tip. Dann werde ich darauf achten den gleichen Hersteller zu kaufen.
Jemand eine Idee wo?

Lg Marina

Gehört zwar nicht zum Thema :D:D Aber ich bin froh dass ich mir um Winterreifen keine Gedanken machen muss...Mein Porsche sieht wohl nie wieder Schnee, Eis und eigentlich auch kein Regen mehr sondern schaut sich das Schauspiel aus der warmen Garage an...

Selbst wenn meiner nun nicht 34 Jahre alt wäre, ich könnte mir jetzt auch nicht vorstellen mit nem 996 oder 97 im Winter durch die Matsche zu kutschieren...Alleine die ganzen Deppen die einem hinten drauf rutschen können... Würde mir da immer lieber eine Winterschleuder holen...

so sorry wollte Deinen Threat nicht zerlabern...Vielleicht mal dieses neu Onlineportal Tirendo anfragen für das der Vettel jetzt Werbung macht...scheint ja günstig zu sein.

Sascha

Hi Sascha,
freut mich für dich- da bin ich ja gar nicht neidisch .
Ja, hab auch gerad auf www.tirendo.de geschaut, die haben echt gute Preise. Und wenn der Vettel dafür Webrung macht dann kann es ja nur was geben :smile:.
Lg Marina

Hallo Marina,

beschäftige mich beruflich mit Reifen (Vergölst)
Wie heißen denn Deine gebrauchten Reifen für die Vorderachse?
Könnte dann mal prüfen, was das bei uns in Charlottenburg, Pankow oder Teltow kosten würde. Hast Du die vorderen schon auf Felge?

Hi,
interessant wäre auch noch, wie alt die Gebrauchten sind. Profiltiefe ist nicht alles bei Winterreifen ;). Wenn älter als 3-4 Jahre, dann lieber gleich 4 Neue. Grüße, Dirk

Das kommt nun auf die Lagerung an. Pauschal ist das schlicht falsch lieber Dirk.

Da hat wohl Jemand zuviel beim Reifenhändler gesessen. Was bitte soll an 3-4 Jahre alten Winterreifen, mit gutem Profil, schlecht sein ???

Für mich sind 996 und 997 optimale Winterschleudern:D

Sag ich doch, obwohl ich Reifenhöker bin.

Hi,
ok, touché :ey: . Die Negativformulierung war wohl missverständlich, ich meinte damit 4 oder gar 5 Jahre gefahren=benutzt.

Mir persönlich ist in ca. 15 Jahren mit 5x die Woche 100km Arbeitsweg (50km Entfernung) und mindestens 5 Monaten, oft 6 Monaten mit Winterreifen im Jahr aufgefallen, dass ab dem 4. Einsatzjahr der Grip der Winterreifen merklich nachlässt. Im Jahr 5 sind sie dann kaum noch zu brauchen, auch mit gutem Profil nicht wirklich. Egal ob Goodyear, Dunlop, Conti usw. Für mich interessant ist, dass ich z.B. wenn ich mal das baugleiche Auto meines Vaters mit identischen Reifen, aber viel weniger km - also gut Profil auf den Reifen fahre, ebenfalls mit zunehmenden Alter der Winterräder weniger Grip bei Eis und Schnee feststelle. Soweit meine eigenen Fahrerfahrungen auf den Alltagsfahrzeugen.

@Turboporschi und Kastala:
Erklärungen? Ich bin gespannt.

@all: sorry für OT. Grüße, Dirk

[quote=d911o;180715]Hi,
ok, touché :ey: . Die Negativformulierung war wohl missverständlich, ich meinte damit 4 oder gar 5 Jahre gefahren=benutzt.

Mir persönlich ist in ca. 15 Jahren mit 5x die Woche 100km Arbeitsweg (50km Entfernung) und mindestens 5 Monaten, oft 6 Monaten mit Winterreifen im Jahr aufgefallen, dass ab dem 4. Einsatzjahr der Grip der Winterreifen merklich nachlässt. Im Jahr 5 sind sie dann kaum noch zu brauchen, auch mit gutem Profil nicht wirklich. Egal ob Goodyear, Dunlop, Conti usw. Für mich interessant ist, dass ich z.B. wenn ich mal das baugleiche Auto meines Vaters mit identischen Reifen, aber viel weniger km - also gut Profil auf den Reifen fahre, ebenfalls mit zunehmenden Alter der Winterräder weniger Grip bei Eis und Schnee feststelle. Soweit meine eigenen Fahrerfahrungen auf den Alltagsfahrzeugen.

@Turboporschi und Kastala:
Erklärungen? Ich bin gespannt.

Und jetzt geht's los:

Wenn ich richtig gerechnet habe, haben Deine Winterreifen nach der 4. Saison zwischen 40 und 50.000 km auf den Socken. Der Winterreifen, der dann noch eine ausreichende, voll wintertaugliche Profiltiefe (min. 5mm) aufweist, dürfte selbst im Neuzustand bescheidene Wintereigenschaften gehabt haben. Ich setze mal voraus, dass Du keine Ente, oder ähnlich schwachbrüstig motorisierte Fahrzeuge im Einsatz hattest. Mehr Erklärung habe ich jetzt ad hoc leider nicht.

Dann mach ich mal weiter:
Ich möchte mal wissen, wie Du hier vergleichbarkeit feststellst ? Du kannst dich also wirklich daran erinnern, wieviel Grip Deine Winterreifen vor 3 Jahren auf Eis und Schnee hatten ? Kompliment, das schaff ich nicht, zumal ich selten mit dem Thermometer die Schneetemperatur oder die Dichte des Schnees messe....

Ich entschuldige mich auch nicht für OT. Wenn es Jemanden nicht interessiert, dann muß Er es ja nicht lesen.:up: