Frage zu Bezugsfarben 1977
 

hallo zusammen,

habe mir gestern ein 2,7L S angeschaut. Und bin mit der Farbe der Sitze nicght sicher, ob das original ist.
Außen braunes leder (würde malsagen Kork) und inn weiß.
Hier sind Bilder dazu:

http://suchen.mobile.de/auto-inserat...eatures=EXPORT

Danke und viele Grüße
Asterix

Vorweg: pfeiff auf das Detail und schnapp Dir den S, vorallem wenn der Motor OK ist (Stichwort Pflege-/Wartungsbedarf bei Magnesiumgehäusen).

Zum "weiß"... das sollte verblichenes crembeige sein, also damals passend zu den farbbeständigeren Sitzwangen.

Paar Deatilanmerkungen auf die Schnelle (wertfrei):
Das Lenkrad ist nicht Serienkorrekt, die Gurte hinten fehlen.
Vorne sind noch die US-Sidemarker statt der D/EU/ROW-Rammschutzstücke.
Die Heckstoßstange wurde seiner Bumper beraubt.

Ich finde den ganz gut, auf die Entfernung, weil er den CHrom rundum noch hat, die Türpappen nicht mit Monster-HiFi-Nachrüstungen versaut wurden (siehe OEM-LS-Abdeckungen) und sonst keine Frevel oder keinen Pflegemangel aufweist.

Motor, Fahrwerksgummis, Bremse, Reifen, Bugteppich, Zubehör, kann ich nicht beurteilen.

Bei ex-Ami unbedingt prüfen, ob die "Füchse" echte sind!!

Hi Flojo,

danke für die Antwort. Und was meinst Du zu meinem anderen Thread (Spaltmaße)? Der betrifft das selbe Auto ;-)

Viele Grüße
Asterix.

Hallo Asterix,

auf den Bildern sehen die Dinger oft richtig gut aus.
Dieser gefällt mir persönlich super -auch die Farbe.
Für meinen Geschmack ein richtig tolles Auto.
Vielleicht lässt ja noch das ein oder andere raushandeln.
Das Lenkrad passt natürlich nicht, ist aber Geschmacksache.
Ein Originales zu finden dürfte aber kein Problem sein.
Füchse müssen m.E. immer echt sein - wie Floh schon anmerkte
aufpassen.

Viel Efolg!

Andreas

habe ich gesehen... dazu kann ich von hier aus nix sagen... schreit aber nach: obacht!

also prüfen und -leider- selbst beürteilen.
ggf. tuts ne justage der tür...

geschnappt. :-)

Der Preis ging noch ordentlich runter. Es werden noch vorn die Spurstangenköpfe gemacht und ein Faltrad und ein Aschenbechen kommen noch dazu. Wenn jetzt alles klappt, bekomme ich Ihn in ein/zwei Wochen.

Die Felgen scheinen eher Design-Felgen zu sein und die Wärmetauscher sind nicht mehr ganz so frisch (werden aber noch ene ganze Weile halten, falls keine SSI's dazwischen kommen ;-) )

Motor ist soweit dicht (am Ventildeckel am sechten Zylinder schwitzt es etwas). Hängt bei fahren gut und spotan am Gas. Läuft geschmeidig.

Ausschlaggebend war am Ende:
- Rost frei (wirklich)
- offensichtlich unfallfrei
- ehrliches Auto

So, jetzt erstmal warten, dann fahren und im Winter sehen, was sich optimieren lässt bzw. was gemacht werden sollte/muss.

Danke für die bisher gegeben Tipps und Einschätzungen !!

Viele Grüße
Asterix

Sitze echt oder nicht
 

Hallo Asterix,

Baujahr 77 gabs Sitze in Kunstleder und der Farbe Korkgelb (5AT) und auch in echtem Leder Korkgelb (5AH). Die Lederübergänge zum Stoff sind original so geschnitten. Was ich nicht gefunden habe ist der fast weiße Stoff.
1977 gabs serienmäßig Nadelstreifen-Velour in schwarz mit weißen Streifen (7AK), aber sicherlich nicht in Verbindung mit korkgelbem Leder, aber es gab auch korkgelb mit schwarzen Streifen (5AK) und Schottenkaro-Berberstoffe in braun/beige (4AD). Ich vermute mal, dass der Stoff sehr verblichen ist, es könnte also original sein. Sieht man evtl. noch leichte Streifen, die mal schwarz waren? Auch die Tepiche in Korkgelb gab es sereinmäßig (5AZ).