Montage Stabilisator an der Hinterachse
 

Liebe Elferfreunde,

ich möchte gerne einen Stabi an der Hinterachse meines 2,2 neu montieren. Verfügt von Euch jemand über ein gutes Foto, aus der ich die Montagedetails entnehmen kann?

Außerdem suche ich einen gebrauchten Stabi möglichst mit einem Durchmesser von 15 mm, wie er serienmäßig am 911 S von 1968 an montiert war.

Ich freue mich auf Eure Antworten.

Warum???
 

Weil der "S" einen hatte?
Ein Stabi verlagert doch nur Grip vom belasteten auf das weniger belastete Rad. In Toto wird damit der Grip also nicht besser, sondern eher schlechter, zumindest ohne signifikante Sperre.
Zum sportlichen fahren ist das OK, aber in der Alltagstauglichkeit ist ein Stabi eher ein Rückschritt, zumindest auf der Hinterachse. Diese wird damit deutlich mehr "Eigenleben" entwickeln, als sie beim F-Modell und dessen Vorgängern ohnehin schon hat. An der Vorderachse kann ich einen Stabi schon noch nachvollziehen, aber hinten???

Bis denne
Chris

Hallo Chris,

das mag so sein. Es gibt aber zwei Gründe für die Nachrüstung:

1) Mein Auto hat die RS Seitenteile inklusive der entsprechenden Rad-/Reifenkombination (7 bzw. 8 Zoll, 195 vorn und 215 hinten). Hierfür schreibt Porsche die Stabis an der Hinterachse vor.
2) Die Leistung meines leistungsgesteigerten Motors beträgt 180 PS (+); auch hierfür sind die Stabis vorgeschrieben.

Ja dann....
 

ist das nachvollziehbar.

Viele erwarten nur von einem Stabi eine drastische Verbesserung des Fahrverhaltens, was aber nur für bestimmte Fahrsituationen gilt. Was hilft es dem "normal besaiteten" Fahrer, wenn er mit weniger Seitenneigung in der Kurve früher abschmiert. Sportliche versierte Fahrer haben damit kein Problem, meistens jedenfalls. Deshalb der vorsichtig gemeinte Hinweis.

Bis denne
Chris

Stabi Hinten
 

Ich hab einen 69ger TargaE 2ltr gekauft.
Hier sind die gleichen Räder und Reifen vorn 7zoll und hinten 8zoll montiert und vom TÜV eingetragen.
Ein Stabi ist nicht vorhanden und auch nicht eingetragen. Gruß G.B.