Wie prüfe ich ob ein Airbag schon mal ausgelöst hat
 

Vorerst möchte ich mich hier kurz vorstellen.
Ich heiße Michael und bin ursprünglich aus Österreich. Nach 11 Jahren Düsseldorf bin ich nun in Japan gelandet wo ich seit mehreren Jahren lebe.
Wie alle Porsche Liebhaber wissen, ist der japanische Markt noch immer sehr attraktiv, was gut erhaltene alte Porsches betrifft.

So nun zu meiner eigentlichen Frage.
Ich möchte mich selbst als versierten Motorrad Schrauber bezeichnen, allerdings in punkto 993 - naja, sagen wir mal "unerfahren".
Ich bin gerade in Verhandlung mit einem Autohändler, der ein 993er Cabrio BJ95 für einen Freund aus Europa verkaufen möchte.
Dabei ist mir aufgefallen, dass am Lenkrad und auch auf der rechten Seite der Beifahrerzeile ein Porsche Emblem aufgeklebt wurde.
Da ich weiß, dass der Porsche rechts vorne einen leichten Blechschaden hatte (Habe ein Foto davon), stellt sich nun die Frage ob die Aufkleber eventuell etwas mit einer möglichen Aktivierung der Airbags während des Unfalles zu tun haben.

Die Warnleuchte ist in jedem Fall während der Fahrt NICHT aktiv, dass wäre mir heute während der Fahrt aufgefallen.
Hat jemand von euch eine Idee wie und ob ich das einfach prüfen kann ob da noch ein Airbag verbaut ist, bzw. hat jemand Ahnung wie das Cockpit und das Lenkrad aussieht, nachdem alles mal aktiviert wurde?

Im Falle das wurde manipuliert, was würde ein nachträglicher Einbau kosten?

Ich habe zwar Fotos vom 993 gemacht, allerdings keinen Schwerpunkt auf den Airbag gelegt. Das ist mir erst heute eingefallen.

Hallo Michael,

wenn ein funktionsfähiger Airbag verbaut ist, muss nach Einschalten der Zündung die Airbagkontrollleuchte angehen und nach einigen Sekunden, in denen das Steuergerät den Selbsttest durchführt, wieder verlöschen.

Gern wird bei zweifelhaften Anbietern ein defekter/fehlender Airbag versteckt, indem die Kontrollleuchte abgeklemmt wird. Dann hofft der Verkäufer, dass dem Kunden das Fehlen der Leuchte nicht auffällt...

Fahr im Zweifel ins Porschezentrum und lass den Fehlerspeicher auslesen.

Grüße
Klaus

Danke Klaus, das werde ich heute mal checken.
Hat aber jemand eine Ahnung, wie Lenkrad bzw. die Beifahrerblende aussieht, nachdem die Airbags ausgelöst haben?

Hallo Michael,

ein ausgelöster Airbag richtet idR. ziemlich gut sichtbaren Kollateralschaden an:
Die oberste Kunststoffschicht von Armaturenbrettverkleidung und Lenrad-Prallplatte reißen durch die Explosion des dahinterliegenden Luftsacks auf.
Ich kenne den 993 nicht genau, manche Hersteller verwenden auch austauschbare Abdeckungen. wenn die erneuert wurden, sind u.U. keine Risse zu sehen.
Eh Du die Katze im Sack kaufst, fahr zum PZ und lass den Fehlerspeicher auslesen. Das kostet nicht die Welt, und ein seriöser Vrekäufer hat damit kein Problem.

Gruß
Klaus

Hallo Michael,

sollte der Fall einer Airbagauslösung stattgefunden haben, wird im Falle der Reparatur z.B. die gesamte Instrumententafel oder auch das Lenkrad ausgetauscht.

Beste Grüße
Roland

Ich habe versucht ein Foto hoch zu laden. Gestern habe ich mir noch mal die Kontrollleuchte vorgenommen. Die kommt tatsächlich und erlischt nach 2,5 s wieder.
Scheint also zumindest ein Airbag drinnen zu sein. Scheinbar hat der Vorbesitzer, ein Japaner, die Sticker aus optischen Gründen aufgeklebt.