Rückschlagventil
 

Hallo Zusammen,

Vor einigen Tagen habe ich versucht das Rückschlagventil an der Benzinpumpe zu tauschen. Als ich das alte ausgebaut hatte stellte ich fest, dass das neue ein größeres Gewinde Benzinpumpenseitig hat. Die Schieblehre zeigt den Durchmesser, den ich benötige. Die Dichtringe, die ich bestellt habe passen. Kann mir jemand von euch die korrekte Teilenummer geben?

911
 

Hallo Christoph,
sag uns zunächst mal, für welches Auto, Baujahr und Monat, Motor und Herkunftsland, am besten in Deiner Signatur, das erspart Rückfragen.
Luftgekühlte Grüße
Bernd

Ohh, klassischer Anfängerfehler ;) die Details muss ich noch rausfinden. Aber soweit ich weiß ist noch die orginale Maschine drin.

911
 

Hallo Christoph,
lt. PET Katalog stimmt die Nummer des Rückhalteventils.
Prüfe mal ob die Kraftstoffpumpe die richtige Teilenummer hat:
Für den 82 er sollte sie 911 608 102 02 lauten.
Die Bosch Vergleichsnummer lautet 0 580 254 967

http://www.porsche.com/germany/acces...artscatalogue/

Es kann auch sein, dass es unter der gleichen Teilenummer Unterschiede gibt, dann muss man das Baujahr und den Monat angeben.
Luftgekühlte Grüße
Bernd

Die Nummer der Pumpe werde ich suchen. Die Ersatzteilnummern habe ich aus dem PET. Mich wundert nur dass die Dichtringe nicht zum Ventil passen aber zur Pumpe.
Den Rest der Daten besorge ich die Tage. Vielen Dank Bernd.

Hallo Zusammen,

vermutlich lässt sich anhand von Bildern nicht viel erkennen aber trotzdem anbei zwei der Pumpe. Könnte die Nummer auf der verdeckten Seite sein? Wenn ja, dann brauch ich zuerst den Benzischlauch, denn der alte lässt sich bestimmt nur noch zerstörerisch entfernen.
Ist das eine Zubehörpumpe?

Wie finde ich heraus, was für eine Maschine verbaut ist?

911
 

Hallo Christoph,
schwer zu sagen, ob das eine Pumpe aus dem Zubehör ist.
Benzinschlauch ersetzen kann nicht schaden, die Nummer der Pumpe sollte bei einer Boschpumpe auf dem Gehäuse sein.
Den Motortyp findest Du über Deine VIN
http://www.elferclassic.de/technik/
oder hier:
ziemlich klein und kaum zu lesen, siehe Anhang
sollte beim Rdw 1982, 930/10 sein
Luftgekühlte Grüße
Bernd