Tacho geht falsch
 

Hallo Leute,

der Vater von einem Kollegen hat sich einen 2,7S gekauft der ursprünglich mit dem 915/65 (also 4-Gang) ausgeliefert wurde und irgendwann mal auf 915/61 (also 5-Gang) umgebaut wurde.

Der Wagen ist soweit toll, aber der Tacho geht je nach Geschwindigkeit so zwischen 20 und 40 km/h zu schnell!

Ich würde jetzt mal vermuten, dass es am Getriebeumbau liegt und da irgendwo eine falsche Übersetzung drin ist. Gibt es da verschiedene Ritzel für die Tachowelle?

Um Spekulationen vorweg zu nehmen. Es ist ein deutsches Fahrzeug (Porsche Geburtsurkunde dabei). Also liegt nicht an Meilen/Kilometer-Tacho umbau oder so.

Würde mich freuen, wenn mir jemand was dazu sagen könnte.

Viele Grüße Paul

Hallo Paul,
was für eine Reifengrösse ist montiert?

Gruß, Hans aus Köln

911
 

Hallo Paul,
bist Du sicher, dass das jetzige Getriebe noch eine Tachowelle hat?
Imho hat das 915/61 schon einen elektronischen Geber, dann müsste auch der Tacho gewechselt sein, und auf das 5 Gang kalibriert werden.
Luftgekühlte Grüße
Bernd

Servus,

Reifengröße ist die Standartgröße die im Schein eingetragen ist. 195 breit und ich glaube 65er Querschnitt. Aber selbst wenn der Querschnitt falsch wäre, würde sich das ja nicht so extrem auswirken, oder?

Das mit der Tachowelle war eine Vermutung. Alle Autos aus dieser Zeit die ich bisher hatte, hatten alle noch eine Tachowelle, deshalb bin ich stillschweigend davon ausgegangen. :rolleyes:

Wer kann denn den Tacho auf das Getriebe kalibrieren? Muss man da zu Porsche oder gibt es da auch noch Freie die sowas anbieten.

Reicht für diese Arbeit der Tacho und die Getriebe-Nr. oder muss die Kalibrierung direkt am Auto erfolgen?

Schon mal vielen Dank und Grüße

911
 

Hallo?,
prüfe doch zunächst mal, ob Du am Getriebe einen Tachogeber (Impulsgeber) hast, auf der rechten Seite des Getriebes unterhalb des Anlassers, wenn ja, hast Du auch einen elektronischen Tacho, fragt sich nur ob er der richtige ist.
Die Reifengrößen sollten passen.
Luftgekühlte Grüße
Bernd

Tacho ausbauen, auf dem Rand des Tachos müsste die PET Nummer stehen.
Dann darfst Du Dich gerne noch mal melden.