6-Zylinder
:smile::smile::smile:Hallo zusammen.
Eigentlich wollte ich nie mehr als 4 luftgekühlte Zylinder. Hab nun son 356er und auch einen ollen T1-Bulli, die auch alle super rennen. Aber dann sah ich einen leicht modifizierten 911er und so bin ich schwach geworden. Spaß machen mir Kurven. Und alle Autos, die ich habe können das auch ganz gut. der 911er ist ein 3,2 aus 1984. Was mir dazu aber noch fehlt, ist eine passende Betriebsanleitung. Also nach der kurzen Vorstellung, gleich mal mein erstes Anliegen. Ich freue mich auf ein interessantes Forum. RALF |
Herzlich Willkommen, da hast du ja ein sehr frühes Modell und wahrscheinlich noch ohne Kat? Gruß
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911
Zitat:
herzlich willkommen bei den luftgekühlten Gusseisernen und viel Spaß hier. Eine Betriebsanleitung 1984 als pdf habe ich hier. Leider sind 52 MB zuviel für einen mail Anhang. Wenn Du eine andere Möglichkeit der Übertragung hast, schick mir die Daten per PN Luftgekühlte Grüße Bernd |
Hallo Twixels, Hallo Bernd,
er hatte mal einen Kat. Durch einen anderen Auspuff ist er beim Wechsel leider verlorengegangen. Nicht ganz so schlimm, da ich immer noch eine H-Zulassung habe. Das war mit wichtig. Zu Bernd: Das ist ganz schön groß. Muss mich erst mal schlau machen, wie man solch eine große Datei in unser kleines Dorf bekommt. Melde mich dann nochmals. Vorab erst mal Danke für Dein Angebot. Gruß RALF |
Herzlich willkommen hier!
Was versteht man denn unter "leicht modifiziert"? Bitte noch Signatur anlegen! |
Also. Er liegt ein wenig tiefer am Grund, ist ein wenig leichter, hat eine Bilstein-Fahrwerk, andere Stabis, Kunststoff-Stoßstangen vorne und hinten, einen Käfig, andere Sitze und so ein paar Sachen, die den Fahrspaß erhöhen.
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Hallo und willkommen.
Große Datenmengen lassen sich problemlos über wetransfer.com übertragen. Einfach anmelden und hochladen, dann einen Download-Link an den Empfänger senden. Ist kostenlos und funktioniert sehr gut. Michael |
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