Hallo ich bin neu hir und wollte euch Fachleute ein paar Sachen Fragen
 

Hallo zusammen ich bin der Hannes 21 Jahre alt und möchte mir einen 964 zulegen weil mich die Form und der Klang begeistert :) ,da ich sehr jung bin möchte ich mir einen kaufen der nicht am arsch ist sondern auch in ein paar Jahren noch mehr werd sein wird. Also ich hab mir gedacht bis zu 65000€ auszugeben was könnt ihr mir für Tipps geben worauf soll ich achten ? Und ich hab mir überlegt bevor ich ihn kaufe soll ein Porsche Fachmann ihn ansehen , was hält ihr davon ihn in einen Porsche Zentrum begutachten lassen ? Mit freundlichen Grüßen Hannes

Hallo,

1. wir sind hier keine Gratis-Beratungs-Institution mit 24h Problemlösungs-Garantie.

2. Die 'Unkonkretheit' deiner Fragestellung läßt darauf schließen, das du dich Null mit dem Thema beschäftigt hast.

3. Erstmal lesen, googeln, nachforschen und dann mit konkreten Fragen zurückkommen.

Bis dann

Jens

z.B. http://www.traeume-wagen.de/kaufbera...rsche-911-964/ und http://www.auto-motor-und-sport.de/k...e-5947896.html und http://manufaktur964.de/magazin/die-...e-kaufberatung und http://autorevue.at/ratgeber/porsche...r-kaufberatung und http://www.elferclassic.de/kaufberatung/964.php usw.
Gruss Ulli

PS Ein PZ mit Lufti Wissen musst du erst einmal finden. Du findest wahrscheinlich schneller einen guten 11er als ein gutes PZ .............

Die jungen Leute von heute wollen immer sofort eine Rückmeldung über Fratzbuch, Whaasapp und co. Zumeist klappt das auch weil sie ihr MobilesPhone immer in der Hand halten.

Deshalb ist das schon mal ungewohnt wenn keiner auf so einen Blödsinn "anspringt"

Moin,

ich habe mit 21 sehr lange nach einem 911 Carrera 3.2 gesucht bis ich einen hatte der mir zugesagt hat. Farbgebung und Ausstattung war nebensächlich (nur Schiebedach und/oder Klima war pflicht)

Selbst 20 Jahre alte Kaufberatungen passen auf die heutige Situation.
Im PZ begutachten lassen ist eine gute Idee - aber: lesen & informieren!
Geduld musst Du auch haben, insbesondere beim Warmfahren - das ist extrem wichtig. Die 11er sind schon recht speziell, da gibt es viel zu lesen.

Viel Erfolg bei Deiner Suche

964
 

Ja hab schon ein wenig gegooglet meine Frage da der 964 und 993 so im Preis gestiegen sind lohnt es sich überhaupt gleich zuzuschlagen oder ist es möglich das sie billiger werden 63 000€ für zustandsnote 2 ist das fair ? Mfg Hannes. Ich hab nicht vor ihn täglich zu fahren nur ein sonntags Auto und werde bestens drauf achten :)

Was irgendwann mal in einigen Jahren mit den Preisen von Oldtimern passiert kann dir selbst der " liebe Gott " Heute noch nicht sagen und eine Zustandsnote sagt nicht viel über den tatsächlichen Wert eines XYZ 964 aus.......... dazu braucht man FAKTEN !
Gruss Ulli

Danke ulli das dachte ich mir fast hätte da einen gesehen aber ez 1990 der alte Motor noch und c4 das schreckt mich ein wenig ab

Wo wohnst Du denn? Achso Füssen, das ist außerhalb meiner Region!
Wichtig ist herauszufinden was Du wirklich willst. 964, 993 oder vielleicht ein 997? Für den von Dir genannten Betrag bekommst du einen 997 der unter nüchternen Gesichtspunkten klar besser ist als ein 964/993, nur eben noch nicht so wertstabil, dafür aber erst ein paar Jahre alt und somit weniger reparaturanfällig. Setze Dich intensiv mit der Materie auseinander, fahre einige Fahrzeuge Probe. Ich habe für den Kauf meines 993 ein Jahr gebraucht und diverse Fahrzeuge angesehen. Also bleibe geduldig, Schnellschüsse wirst Du bereuen.

Gruß
Oliver

Toller Tip, nur wer lesen kann
also Schulnote 6 da Thema verfehlt ...........
Gruss Ulli

Hallo Hannes,
schau dir jeden verfügbaren 964 in deiner Umgebung an, achte auf Originalität und vor allem auf durchgängige lückenlose Wartungen. Da wirst du gewinnen, nämlich an Erfahrung ;-).
Geh nicht allein los, sondern nimm einen Nicht-Infizierten als ''Bremser'' mit, wenn kein Fachmann zur Hand ist.
Wenn du echten Wertzuwachs oder wenigstens Wertstabilität willst, kauf einen richtig guten 964 RS. Der ist teuer ... . Ansonsten vergiss das mit dem Wertzuwachs, denn du wirst jedes Jahr Kosten haben, die gegenzurechnen sind. Eine Porsche ist zuallererst ein Fahrzeug und seltenst eine Anlageobjekt. Grüße Dirk

Leute
einen 964 RS wird er garantiert nicht zu dem veranschlagten Budget
bekommen.
Ein richtig guter 964 aus nicht zu frühem BJ wird wahrscheinlich schon in der
Preisklasse liegen und sofern er viel damit fährt ordentlich Kohle jedes Jahr verschlingen.

Aber dafür hat er dann ein tolles Autos mit dem für mich schönsten Klang!
;)
Grüße
Andrea

:rolleyes: dürfte ja bei den angedachten ~ 65.000€ voll im Rahmen liegen ...........

Hi,
das mit dem RS sollte nur ein besonders ''deutliches'' Beispiel zu den Wertzuwachs-Erwartungen sein ;). Grüße Dirk

Ulli,

das ist reines Verhandlungsgeschick.
Ich glaube ein 965 ist auch halbwegs wertstabil:-)

Grüße
Andreas