Getriebenummer
 

Hallo - erstmal -

Könnte mir vielleicht jemand meine Getriebenummer aufschlüsseln:
915/63 74 D 2722

Danke

LG Norbert - tief im Westen

915
 

Hallo Norbert,
915/63 ist ein 5 Gang Getriebe für USA und Japan ohne Ölkühler, der Rest ist die Zählnummer
Luftgekühlte Grüße
Bernd

Das D in der Getriebenummer steht für Modelljahr 83.

Bitteschön

Gruss Ulli

Hallo Ulli,

kann man diese Liste komplett irgendwo downloaden?
Oder kannst Du mir diese zur Verfügung stellen?

Bist wohl " Sammler & Jäger ", solche Dinge sind z.B. Bestandteil von PET.
Für die alten 11er wären das ca. 8 Seiten.
Gruss Ulli

sorry,

war mir nicht bekannt. Habe mir den PET noch nicht durchgelesen.

Wenn ich diese Liste da finde, brauche ich zu diesem Thema keine weitere Hilfe mehr von Dir.

danke

Danke,

habt mir sehr geholfen. Ich war auch immer der Meinung das Getriebe sei von 1983, also dem Baujahr des Autos, aber gestern ...... wiedermal ein Oberschlauer ......

LG Norbert

Modelljahr und Baujahr sind 2 unterschiedliche Paar Schuh........
Modelljahre fangen schon nach den Werksferien ( ~August ) des " Vorjahres " an.
z.B. tatsächliches BJ 9.82 ( NICHT EZ ! ) ist MJ 1983, es zählt immer der Buchstabe ( in Deinem Fall D = MJ83 ).
Gruss Ulli

Hier hat sich schon mal jemand die Mühe gemacht das aufzulisten:

http://www.pocg.eu/pages/technik/911/s_915_Getriebe.htm

Gruß Tom

Hallo Ulli,

das meinte ich mit meinen ungenauen Ausführungen.

Gestern war es nur so, dass behauptet wurde der obige Getriebetyp sei in 1983 nicht produziert worden.

LG Norbert

Moin Norbert,
immer wieder das gleiche Problem : 1983 Modelljahr oder Baujahr !?
Und dann gibt es noch Menschen die EZ angeben, das sind dann 3 Paar Schuh ................
Gruss Ulli

Was ich in dem Zusammenhang noch ganz spannend finde, wie sich die unterschiedlichen Getriebeversionen mit ihren Abstufungen auf die Fahrleistungen auswirken (neben der Motorcharakteristik):

http://forums.pelicanparts.com/porsc...ml#post5848598

Wenn man nach "Gear ratio gearbox 915" usw sucht, findet man so einiges zum 915er Getriebe...

So ist es auch nicht ungewöhnlich, ein älteres Getriebe in einem neueren Fahrzeug oder umgekehrt zu finden, eben weil die anders/kürzer/länger übersetzt sind und um z.B. den Motor höher drehen zu lassen, dafür aber weniger Endgeschwindigkeit in Kauf nehmen oder den Verbrauch zu reduzieren bei länger übersetzten Getrieben usw.

hat sich erledigt