Deckel Ölablassschraube
 

Guten Morgen

Meine Frage bezieht sich auf den Deckel mit den 8 Schrauben beim Ölablass.

Ich würde gerne einen verbauen, welcher die Ölablassschraube verbaut hat so wie ich es schon mehrmals gesehen habe. Ginge viel sauberer beim Ölwechsel.

Mein Motorenbauer meinte, dass das nicht ginge wegen dem Ölsieb.
Es ist ein 2,7 L Motor Jg 1976.

Ich bin aber der Meinung, schon welche gesehen zu haben, welche gegen unten ein bisschen tiefer geformt sind damit diese Schraube Platz hat.

Kann mir da jemand aus eigener Erfahrung weiterhelfen?

911er Grüsse

Marc

Den flachen Ölsiebdeckel gab es über alle Baujahre bis 83, mit nicht mittig sitzender Ölablaßschraube. Hier kann man das Ölsieb einzeln raus nehmen und man braucht 2 Dichtungen dann.
Wenn dein Motor jetzt den gewölbten Deckel ohne Ablaßschraube hat, könnte es daran liegen, das mal jemand deinen Motor bei einer Überholung mit der 3,2er oder 964er Ölpumpe ausgerüstet hat. Hier ist das Ölsieb fest an der Pumpe und es ist tatsächlich nicht möglich eine Ablaßschraube zu installieren.
Musst du zuerst klären, welche Ölpumpe drin ist.

Vielen Dank für deine Antwort.

Kann man, sofern das Sieb demontierbar ist also bedenkenlos dieses abmontieren ohne dass es Auswirkungen auf den Motor hat?

Braucht es dann die gleichen 2 Dichtungen übereinander? Die hätte ich sonst noch vom Abdichtungssatz liegen.

Welche Bezugsquellen kennt ihr für das neue Sieb mit Ablassschraube?

Beste 911er Grüsse

Marc

Meine Fragen haben sich nach Konsultation des PET erledigt, da muss wohl mal eine andere Pumpe verbaut worden sein, kläre ich ab.

Ansonsten hätte ich alle Teilenummern nun notiert damit wieder ein originales Sieb reinkommen kann.

Danke nochmals.

911er Grüsse

Marc