Umbau auf Turbobreit? / Fuchsfelgen umschweißen?
 

Ich spiele mit dem Gedanken meinen 3,2er Carrera auf turbobreit umzubauen, dazu hätte ich folgende Fragen, welche Distanzscheiben sind nötig um die Fuchsfelgen (vorne 7 x 16 und hinten 8 x 16) mit den verbreiterten Kotflügeln bündig abschließen zu lassen? Reichen die normalen Gewindebolzen? Bekommt man mit umgeschweißten (breiter) Fuchsfelgen TÜV bzw. wer macht sowas? Im Voraus vielen Dank! :confused::reise:

Hallo Gulf Porsche,

für die Verbreiterung der Felgen gibt es z.B. die Fa. A&P Schumann.
Fragen zum TÜV klärst du am besten direkt mit der Fa.

http://www.felgen-service.de/


Siehe auch:
http://www.elfertreff.de/showthread.php?t=20992
Unter Nr. 12 findest du einen Beitrag von Bernd

Gruß Stefan

911
 

Hallo Stefan,
ich habe meine Aussage von damals schon revidiert.
Es hat sich nach Prüfung durch die Fa. Fuchs herausgestellt, dass meine Felgen echte RSR Felgen sind.
Umgeschweißte Felgen werden heute nicht mehr zugelassen bzw.eingetragen.
Luftgekühlte Grüße
Bernd

Die Originale so lassen und stattdessen Maxilites in 8" und 9" breit verbauen statt Distanzen?:confused:

Gruß Thomas

911
 

Hallo Thomas,
Auch 8 und 9" von Maxilite werden ohne Distanzen nicht reichen,
man braucht schon 9 und 11"
Luftgekühlte Grüße
Bernd

Hallo Bernd,

Ok, verstehe, hatte das nicht auf dem Schirm, dass der Turbobreite Elfer 9/11 breite Fehlgen hat...habe aber gerade noch einmal nachgesehen - Maxilite baut auch 9" und 11" breite Fuchs Repliken in 15"...insofern sollte es dann doch reichen.

http://customer.maxilite.ch/de/felgen/mx1110015
http://customer.maxilite.ch/de/felgen/mx190015r

Da würden mich vorher/nachher Bilder mal interessieren, bzw. wie der Umbau gemacht wird. Blech in Blech? Hinten wohl schon, vorne könnte man andere Kotflügel aus GFK verwenden, die wären leichter und rosten auch nicht mehr...

Gruß, Thomas

Hallo!

Ich würde den Gedanken schnell verwerfen!
Original ist er dann leider nicht mehr, sondern ein Umbau nach dem Motto: "Ich will und kann nicht"

z.B.: Gerade die schmalen 2.7L sind sehr begehrt und kaum umgebaut nicht mehr interessant für Liebhaber und Kenner......

...aber jeder wie er will und kann!