Schon mal gehört??? Motor-Quer-traverse gebrochen
 

Hallo liebe 911er Freunde,

habe heute meinen 964 Carrera4 Cabrio Bj.91 zur Werkstatt meines Vertrauens gebracht und es geschafft einen Porsche-Meister mit 30 Jahren 911er-Erfahrung ins Staunen zu versetzen.
In den letzten Tagenwar mir bei meinem o.g. Porsche aufgefallen, daß unten links der Motor einiges tiefer hing als sonst. Er war links schon immer etwas schief aber nie so arg.
Nun, was ist passiert? Die hintere Quer-Traverse, an der der gesamte hintere Teil des Motors inklusive Gewwicht ds Getriebes also quasi alles aufgehängt ist, war schön sauber eingerissen und hatte sich mit der Zeit bis zur letzten Falz hochgezogen. Es hing also im am seidenen Faden, so sehr, daß sich der Meister noch nicht mal getraut hat die Hebebühne hoch zu fahren, aus Angst der gesamte Motor könnte "rausplumpsen".
Schade das mir das niccht bei 250 Sachen auf der Autobahn passiert ist!
Meine Frage nun an die Experten:"Darf so etwas passieren? Oder sollte man mal bei Porsche nach Materialfehlern fragen?"
Sobald das Teil ausgebaut ist schieß ich mal ein Foto und reiche es nach.

Mit sportlichem Porschegruß, Jan aus Heidelberg

Scheint ein 64er Problem zu sein. Hatte auch
mal ein Carrera 4 und da war das gleiche.
Wenn man in den Motor reinschaut war das
Teil rechts gebrochen. Das Teil nennt man
auch Motorschwert. Aber passieren kann
so schnell nichts. Laß mal vorne nach Deinen
Faltenbälgen (Lenkung) schauen denn die laufen sehr gerne mit Öl voll....bedeutet
neue Lenkung wie oft füllst Du Servoöl nach?
Hab die Kiste Gott sei Dank verkauft!
Dagegen ist Boxster Fahren maximal nur viertel so teuer und macht genauso Spaß
UdoM

Hallo,
ja,leider bei diesem Modell (964)recht häufig, aber so problemlos ist dies leider nicht, da die Motor/Getriebeeinheit hinten nur an diesem "Schwert" hängt. Bricht das Teil ganz, fällt alles auf die Erde!!!
Übrigens von Porsche erkannt,denn das Neuteil ist an der Bruchstelle ( rechts ) verstärkt.
Gruß aus Berlin
Eberhard

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Hab die Kiste Gott sei Dank verkauft!
Dagegen ist Boxster Fahren maximal nur viertel so teuer und macht genauso Spaß
UdoM [/quote]

Ähm, ich hab mich wohl verlesen???? Was bist Du denn für einer ?? Bist Du ein wenig im Forum verrutscht oder was ?? :mad:

Hehe, ein Schäflein in mitten eines Wolfsrudels. Mein lieber Udo, mach Dich darauf gefaßt, daß Du leider nun hier im Forum zerissen wirst.....

Selbst schuld... :p

Juri

Genau, Juri !!

Dieser Bock-sterfahrer erdreistet sich hier doch tatsächlich unser aller Heiligtum zu beschmutzen !! :mad: :( :confused:
Ich bin auch dafür, daß dieser schamlose Verstoß gegen unsere Ehre schärfstens geahndet wird. ;)

Grüsse

ACHIM

@ Udo: Für die Fahrleistungen eines Boxsters reicht im Elfer der 3. Gang !!!!! :D :D :D :p

Hallo Leute, ein Boxter ist doch mit Sicherheit x-mal besser als ein nachgemachter 11-er mit Wassermotor.
Da weiß man sofort was einen erwartet (soundmäßig) und ein tolles Auto ist er auch.
Übrigends, die 4 bei 964 C4 steht für: 4x teurer als ein C2 (in den Unterhalskosten).
Gruß KH

aber er macht auch 4x mehr Spaß ......
Eberhard aus Berlin

Hi Doktor911!

Sag mal, ich glaube hier im Forum gibt es mittlerweile nur noch 4-5 wahre 911er Fans.

Jetzt hat sich außer unserem bekannten Wasserbüffelclan :eek: auch noch ein Autoscooterclub gebildet :D

Also Freunde! Der 996 ist in der Tat laut Verkaufsprospekt noch ein 911. Also eigentlich hier im Forum richtig. Aber der 986 ist nun wirklich kein 911. Da ändert erstrecht kein Wasser-Motor etwas daran. Bitte postet Eure Lobeshymnen auf den Bockster in die hier existierende MX-5 ähmmm Bocksterspalte. Da seit ihr dann auch schön zu zweit oder zu dritt ;)

Und vorallem: Das hier ist nur Spaß. Der darf im Forum nicht fehlen :cool:

Liebe Grüße an alle Männer die einen 911 lenken. Grüße an alle Greise, die einen 996 steuern. Und Küsschen an alle Mädels, die einen 986 schubsen :D

Juri, hast ja recht mit deinem letzten Absatz.
KH

- Liebe Grüße an alle Männer die einen 911 lenken. Grüße an alle Greise, die einen 996 steuern. Und Küsschen an alle Mädels, die einen 986 schubsen ---

:mad: :mad: :mad:
Greise und 996 :mad: :mad:

ich bin 30 und zittere auch nicht !

immer diese Luftpumpen :p

Aber den mit dem Autoscooter fand ich gut :) ;)

Hi Emmi! :)

Schön, daß wir wieder jemanden haben, der sich in unsere Lenor-Porsche Diskussion einbringt! Die Wasserflöhe brauchen noch verstärkung ;)

Liebe Grüße

Euer Luftpupser :D

- Liebe Grüße an alle Männer die einen 911 lenken. Grüße an alle Greise, die einen 996 steuern. Und Küsschen an alle Mädels, die einen 986 schubsen ---
--------------------------------------------

Hallo Emmi, ich glaube wir müssen Juri mit seinen 204 Pferdchen mal unseren Auspuff zeigen. :D
Mal sehen ob er dann immer noch von Greisen redet. Mit meinen 34 Jahren fühle ich mich eigentlich auch noch recht fit und zittere nicht. Zittern vorn Zorn würde ich vielleicht wenn ich Gefahr laufen würde, dass mich der aktuelle Golf Gti mit 180 PS auf 1100kg stehen läßt. Dann doch lieber ein schneller Greiss. :D

Juri nicht ärgern, alles nur Spaß ;)

Gruß
Porschefan

Na Na
jetzt denken die Wasserflohhalter auch noch sie wären schnell :D aber blöd sind ihre Gesichter schon wenn ein 964 Cabrio hinter ihnen bleibt bis zum abriegeln ihrer Waschmaschiene :cool:
Naja ist Geschmacksache, nur das Grüßen sollten sie mal lernen :confused: :confused:

@ Porschefan: Logo vertrag ich das ;)
Wer austeilt muß auch einstecken können :cool:

Daß Dein Senioren-Rennbüffel schneller ist als mein SC bestreite ich doch garnicht! Das hast Du falsch aufgefaßt...! Aber deswegen wird er auch nicht mehr 911 als wenn er gleich motorisiert wäre! Also droh mir nicht mit Deinem fetten Hightech-Daimler *gg*

Wo steht denn eigentlich daß es noch ein 911 ist? Ich glaube sogar nicht mal mehr im Kaufvertrag, oder? ;)

Sag mal, traust Du Dir heute nach einigen Jahren Weichspüler eigentlich noch zu einen 911 zu bewältigen ? :D Ich meine mit festem Griff am Lenkrad und Kraft im Bein, um die Kupplung zu bedienen? Na, ich mein ja nur, weil Du mit Deiner Mobilat-Lenkung und sicher der von etlichen Krankenversicherern unterstützen Tiptronic fährst *ggg*

Aber nix für ungut, mein Lieber. In WÜ darfst Du mal wieder einen echten 911 fahren. Aber nur wenn Du vorher den Fitness-Test überstehst :D

Gruß
Juri

@Ribe 1

Das mit dem Grüßen scheint wirklich ein Problem zu sein..... aber wir die die "alten" 911er fahren können das noch!!Aber zum Lenor Porsche:bin gestern den 4S gefahren und der hat mich gar nicht an Lenor erinnert.Allerdings,das stimmt schon, der Vorgänger 993 war schon anders....hatte heute einen Kunden,der nach x-Porsche nicht mehr mag;er steht auf seinen alten Targa und hat mit den wassergekühlten nix mehr am Hut,was ich auch verstehen kann, doch ist der 996 wirklich auch ein tolles Auto. Also nix für ungut,911er sind sie ja doch alle und darum gehts doch eigentlich,oder!?
Gruß,Wolfgang.