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Schalthebel klackert
Leider unter der Suchfunktion nicht wirklich fündig geworden. Heute endlich mal wieder mit dem 911 unterwegs gewesen und mir viel unangenehm auf, dass der Schalthebel sich „rumrühren“ ließ und dabei auch „klackergeräusche“ produziert hat. Die Gänge ließen sich einwandfrei einlegen, hoch- und runterschalten ist kein Problem, bis auf das Geklackere. Hat das Symptom auch schon jemand gehabt und wenn ja, wie wurde es behoben?
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Da ist dann wohl die Überholung des Schaltgestänges angesagt. Es gibt da diverse Kunststoffbuchsen, die mit der Zeit zerbröseln und dann schlägt Metall gegen Metall und verursacht diese Geräusche i.V. mit dem rumlömmelnden Schalthebel...
Du hast einen 87er G50, da ist der Mechanismus leicht anders als bei den 915er Autos... Mein Tipp: Lade dir unter https://www.turbosition.com/de/porsche-dokumente das letzte Dokument unten herunter, ist ein engl. WOrkshopmanual zum Carrera. Dort im Kapitel "Manual transmission Controls and Case" findest du Bilder und Hinweise. Musst auch mal googlen, findet such vieles dazu im Netz wie auch hier im Forum. So sieht das aus: https://www.design911.co.uk/de/p/shi...che-911-87-89/ Aufs Bild klicken, dann siehst du zwei Bilder: Den Rep.Satz und dann die Explosionszeichnung wo was hingehört. Such die Teilenummern raus und frag mal bei Porsche, was die kosten. Sollten dort was günstiger sein... ![]() Teilenummern: 1x 95042412401 Schalthebellager (#3) 1x 91142413901 Kugelpfanne (#10) 1x 99970192340 O-Ring (#8) 1x 99970101250 O-Ring (#4) Musst halt schauen, was bei deinem Auto kaputt ist. Gruß, Thomas |
Zitat:
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Bei mir war Teil Nr. 2 defekt, das würde ich gleich mit ersetzen…
Gruß und viel Erfolg bei der Reparatur, Rolf |
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