Meinungen zu C4 / 1. Hand nur PZ
 

Hallo,

habe mir inzwischen schon einige Wagen angesehen, war aber nichts dabei.

Heute bei mobile gefunden :
C 4 aus 1.Hand, komplett dokumentiert (nur PZ) 167.000 km EZ: 04/90

>>SIEHE HIER


Alle Belege/Rechnungen vorhanden
Generalüberholung = Motor
Klima FCKW frei umgerüstet
Reifen: vo/hi: 70%
Instrument Ölstandsanzeige defekt
(evtl. Geber /Reparatur wohl zu aufwendig)

Türfang?? Fahrerseite (Tür schlägt bei Schrägstellung zu) - muss wohl geschweist werden (@ Marc- Danke für die Tips)

Der Preis sprengt eigentlich meinen Etat (Ankauf + Reserve) - aber eigentlich dürfte in nächster Zeit nichts anfallen

Hallo,
das Fangband oder Stopper, hat nichts mit dem Sitz der Türe zu tun, daß sind wohl eher die Scharniere.

viele Grüße
Martin

Lt.Aussage des Verkäufers sei "es" abgerissen. Dieses, wie immer man es auch nennt, ist beim weiten Öffnen der Türe
deutlich als Widerstand zu spüren und sorgt dafür, dass die Türe bei Schrägstellung (z.b. am Berg) nicht allzu schnell zufällt.

Tja Thoams wenns abgerissen ist, dann wird hier nur einschweißen eines Neuen helfen.

Bemerkung: sieht dann nicht mehr sooo schön aus aber es geht. Ob das für ein Fahrzeug neueren Baujahres vertretbar ist muss jeder selbst entscheiden.

Schweißen ist billig - neue Türe kommt etwas teuerer :rolleyes:


da fällt mir noch etwas ein: wenns gerissen ist sollte es wohl nicht das Problem sein, daß die Türe zufällt.
Viel schlimmer ist die Tatsache, daß die Türe sich zu weit nach außen öffnet & dadurch kanns dann böse Beulen in der Selbigen geben.
Gruß Martin

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von Martin H.:
<STRONG>
Viel schlimmer ist die Tatsache, daß die Türe sich zu weit nach außen öffnet & dadurch kanns dann böse Beulen in der Selbigen geben.

zeugt von ruppiger Behandlung ... oder schlechter Pflege ...

Gruss Dieter

Hallo Thomas,

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von Thomas Marks:
<STRONG>
Der Preis sprengt eigentlich meinen Etat (Ankauf + Reserve) - aber eigentlich dürfte in nächster Zeit nichts anfallen</STRONG>[/quote]

Da wäre ich sehr vorsichtig. Auch wenn der Wagen vor kurzem überholt wurde bist Du vor weiteren Reparaturen nicht sicher. 15.000 € sind viel Geld, aber leider nicht genug um <STRONG>alle</STRONG> Verschleissteile durch neue zu ersetzen...
Noch was ist mir aufgefallen, der Verkäufer ist eine Firma. Ist das ein Händler oder wurde der Wagen als Firmenwagen gefahren? Wenn letzteres der Fall ist wäre ich sehr vorsichtig, zumal der Preis in meinen Augen nicht soo außergewöhnlich niedrig ist.

Gruß,
Jens

Mist, schonwieder zweimal gepostet, muss mir das mit dem "back" Button mal abgewöhnen... :mad:

Hallo Thomas,
ein vor 91er in Weiß ist nicht gerade ein Renner.
Der Preis dafür, 17k +MWST, ist zumindest Interessant vor allem vor dem Hintergrund der doch relativ hohen Instandsetzung im letzten Jahr.
Wenn 15k Euro in den Motor geflossen sind, sollten alle Zylinder, Kolben, Lager, Ventilführungen und Federn gemacht worden sein. Überprüfe mal die Rechnung.

Wird das Auto von einer Fa. verkauft, greift auch die Gewährleistung solange der Käufer
Privat ist. Dann kannst Du aber die ausweisbare MWST in den Wind schießen.
Gruß Olaf

Hallo,

und es gibt sie doch, sogar bei mobile.de.

19900 beim Händler, 1te Hand, Sahneteil.

Gruß
Gilles

hi.habe letztes jahr meinen c4 mit 185tkm gekauft.rechnungen über ca 35.000DM dabei,unter anderem motorrevision im pz + neue ölleitungen.bisher hat es sich ausgezahlt, der wagen ist total dicht und keine weiteren probleme.kann also nur dazu raten,dass schon viel gemacht wurde. allerdings musst du trotzdem alles prüfen.ist es ein firmenwagen,dann prüfen wer ihn alles fahren durfte.langstrecke?der kurs für einen weissen ist nicht gerade superpreiswert,habe 17000€ für schiefermetallic bezahlt.gruss totto