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Kaltstartverhalten stimmt nicht
Hallo,
ich habe mir gerade einen 911 3.0 SC Bj. 81 zugelegt. Jeden morgen, wenn es kalt ist, hat er beim Anlassen Probleme. Der Anlasser dreht und dreht, egal ob ich Gas gebe oder nicht, er springt immer erst nach dem 5 oder 6 Versuch an. Dann aber direkt und ohne grosse Mucken. Wenn der Wagen dann den ganzen Tag steht habe ich die Probleme trotzdem nicht mehr. Kann mir jemand einen Tipp geben, woran das liegen könnte? Vielen Dank, Markus |
Raucht er schwarz nach dem Orgeln dann würde ich bei der Zündung oder Startautomatik suchen.
Raucht er gar nicht nach der Orgelsession dann bei Benzinpumpe oder Filter. Raucht er blau/schwarz - dann könnte das Problem teurer sein... Stell doch mal jemand hinter Deinen SC beim Startvorgang der soll dir die optischen Lebenszeichen sagen. Aber ich bin sicher Du bekommst noch technisch fundiertere Hinweise hier... |
... wenn die Zeit auschlaggebend ist ... im Winter is ne Nacht laenger wie der Tag :) ... dann mal den Druckspeicher kontrollieren ... Gueni
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Wenn Du die Zündung anmachst, hörst Du dann die Benzinpumpe surren?? Falls nicht könnte es sein dass der Motor erst mal selber ne weile saugen muss ehe der Sprit hinten angekommen ist.
Druckspeicher hört sich auch gut an. Marc |
Hallo,
sieht so aus, als wenn es das Relais für die Benzinpumpe, weil diese gar nicht läuft wenn die Zündung an ist. Sobald ich manuell den Kontakt herstelle läuft die Pumpe. Wusste gar nicht, dass sie auch dann laufen muss wenn nur die Zündung an ist. Komischerweise springt der Wagen nur dann nicht an wenn er kalt ist, ansonsten springt er auch ohne die Pumpe an. Kann mir jemand sagen, woher ich solch ein Relais günstig bekommen kann? Bzw. was es kostet wenn ich zu Porsche gehe? Darauf gekommen, dass die Pumpe laufen muss bei Einschalten der Zündung, bin ich durch lesen eines Fahrberichtes auf s-g-e.de, Vielen Dank für die Hilfe, Markus |
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