Rauch beim 993 Tiptronic
 

Hallöle,
ich habe ein Problem an meinem 993 Bj.94.
Das Auto fährt völlig normal, der Öldruck ist perfekt, Ölstand ist in Ordnung und es sind keine Ölflecken unterm Heck.
Aber der Wagen qualmt hinten rechts aus dem Radkasten, nachdem der Wagen warmgefahren ist.
Geruch? : Eindeutig ÖL
Laufleistung echte 89tsd. Km.

Kein Öl zuviel, kein Öl neben den Einfüllstutzen gegossen.

Woran kann es liegen ?

Danke Euch

Oh, oh - Vielleicht die Kopfdichtungen ?!?

Gruß
Thomas

Wenn es ne Kopfdichtung wäre, dann müsste der Wagen doch auf der Seite Öl verlieren.

Könnte es sein, dass ein Überlauf in der Nähe sitzt oder eine Ölleitung, die undicht sein könnte?

Kopfdichtung klingt sehr teuer....

Hallo Henning,

es könnte wirklich die Kopfdichtung sein.
Allerdings befinden sich meines Wissens auf der rechten Seite einiges an Ölleitungen. Unter anderem auch die ZU und Abgänge der Servo-Pumpe (Servo-Flüssigkeitsbehälter).

Also: Motordeckel öffnen, evtl eine Lampe zu hilfe nehmen und alles ausleuchten dort sollte an und für sich etwas zu finden sein.

Alle Anschlusstellen von Ölleitungen genauestens überprüfen soweit man es sehen kann. Wenn von oben nichts zu sehen sein sollte, muss der 11er auf die Hebebühne und von unten genauestens inspiziert werden.

Gruss

Thomas

Ich habe nichts finden können, aber die Luftleitbleche unten sind feucht.
Bringe ihn morgen zum Doc.
Drückt mir die Daumen.....

hi

machen wir doch gerne, berichte mal was es genau war...

Grüsse und Good Luck

Thomas

Hallöle, sitze jetzt im Büro und mein 993 ist
auf der Bühne.
Alles halb so wild.
Man hätte einfach nur an die alten Käferzeiten denken müssen!
Der Ventildeckel ist undicht!
Jetzt wird er neu abgedichtet und die bekommt die fällige Jahreswartung.
Übrigens garnicht so ungefährlich, denn das gute Nass tropft direkt auf den Kat der jeweiligen Seite.

Henning

Hallo

Werkstattarbeit:

Kontrolle der Ölschläuche hinter dem Öltank sowie der Gummischläuche zwischen Öltank und Thermostatgehäuse.

Die Teile befinden sich im rechten Radkasten und Seitenteil und sind teilweise verkleided.

Wird teilweise auf www.p-car.com beschrieben.

Grüsse

Ventildeckel neu + Schrauben abgedichtet, trotz allem ....

Kopf ist trocken.

Scheisse

Das war es wohl........
Kettenkasten (Nockenwelle) undicht.
Sch........
Falls einer nen Tipp hat ohne Motorausbau ?

:mad: :confused: :mad: