996 - Leerlaufdrehzahl instabil bzw. zu niedrig
 

Hi,

mir ist aufgefallen, daß bei meinem Lenor-Porsche die Leerlaufdrehzahl sehr niedrig ist.

Sie liegt teilweise 2 Teilstriche unter der 1000 U/Min.-Markierung, in der Regel 1 Teilstrich unter der 1000U/Min-M. - jeweils bei betriebswarmem Motor.

Habe fast Angst, daß mir die Diva ausgeht, aber das war bisher gottseidank noch nicht der Fall.

Im Leerlauf läuft der Motor meiner Meinung nach auch etwas unruhig.

Muß ich mir jetzt ernsthaft Sorgen machen, oder st das normal?

Die letzte Inspektion war bei 20000, jetzt hab ich 24000 auf der Uhr.

Hoffe fällt keine größere Reparatur an und ihr könnt mir weiterhelfen.

Gruß,
Chris.

Also mein 964er hat im Leerlauf konstant 800 UPM (oder sind's 900 UPM?), also auch 1-2 Teilstriche unter 1000 UPM.

Ach ja, und MEIN Porschi heißt bereits "Diva"!! :p

Beste Grüße,
Andreas

Hallo Chris,
ich unterstelle jetzt mal, das ein Teilstrich 200/min sind wie im echten 11er ;)
Leerlauf von 800/min ist völlig I.O., 600/min ist schon ein wenig niedrig.
Schwankt der Leerlauf, steigt er auf 800 oder bleibt er bei 600 wenn Du beim niedrigen niveau (600) kurz aufs Gas tippst?

Gruß Olaf

Hatte ich bei meinem auch. Habe den Luftfilter gewechselt und gut war´s!

Daniel

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Schwankt der Leerlauf, steigt er auf 800 oder bleibt er bei 600 wenn Du beim niedrigen niveau (600) kurz aufs Gas tippst?[/quote]

...Er schwankt nur ganz minimal, wenn ich kurz auf´s Gas gehe pegelt er sich bei gleichem Niveau wie zuvor wieder ein.

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Hatte ich bei meinem auch. Habe den Luftfilter gewechselt und gut war´s![/quote]

...Aha, daß werde ich mal prüfen lassen und den Luftfilter gegebenenfalls austauschen.

Gruß,
Chris.

Also wenn er nach dem Gasstoss nur ein bisschen schwankt und sich dann immer wieder auf das gleiche Niveau einpegelt, klingt das doch ganz normal...

...und daher meine Frage: Bist Du sehr gross, 1,90 m oder so? Dann ist es der Parallaxe-Fehler beim Ablesen - schau mal auf Höhe der Achse der Nadel, liest sich's da eher als "knapp 800" ab?

Viele Grüße,

Roadrunner-Thomas
...der sich schonmal wegduckt, wenn er hier jetzt _nicht_ richtig vermutet hat... :D

@ roadrunner:

Nein, einen Fehler beim Ablesen kann ich ausschließen.

Glaube fast, daß das mit der niedrigen Drehzahl an den Witterungsbedingungen liegt,
sprich zu niedrige Drehzahl bei kühlerem Klima.

Denn die niedrigen Leerlaufdrehzahlen hatte ich bisher überwiegend dann.

Da das meines Erachtens aber auch nicht normal sein dürfte - ist ja schließlich noch kein Winter, und ich fahr ja Porsche und keinen Fiat Punto ;) - werd ich am Montag mal den Luftfilter prüfen lassen.

Gruß,
Chris.