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Motor/Getriebelager (Aufhängung)
Liebe 11ertreffler,
in letzter Zeit spüre ich bei meinem C1 MJ 86 bei starkem Lastwechsel (plötzliches Gasgeben oder vom Gas gehen) einen mittelgroßen "Plumps" der Antriebseinheit (Motor/Getriebe), nur im ersten oder 2. Gang. Ich nehme an, dass da die Motor- oder Getriebeaufhängung ausgelutscht ist. Zu sehen ist nix, kein poröses Gummi etc. Allerdings kann ich zwischen die große Unterlegscheibe und das Gummi an allen Lagern ungefähr einen Finger stecken. Weiß jemand, ob ein Finger Platz an dieser Stelle OK ist, bzw. wie man feststellen kann, ob und wenn ja welches der Lager durch ist? Zu sehen ist wie gesagt nichts... Grüße Uwe |
Hm,
vielleicht muss ich die auch einfach auf Verdacht tauschen, zusammen 210 Euros bei Mittelmotor ist ja nicht die Welt, aber dann muss ichs auch noch machen, ohne Bühne, humpf... und dann merk ich womöglich, dass die alten noch gut sind... Ein Check dieser Lager ist zwar nicht Teil irgendwelcher Wartungspläne, aber vielleicht hat sich trotzdem mal jemand von euch drum gekümmert oder weiß was? Grüße Uwe |
@Uwe:
wenn Du einen Finger zwischen "Unterlegscheibe" und Gummierung stecken kannst ist die Unterlegscheibe verkehrt rum montiert und versieht ihren Dienst nicht richtig ! Die Wölbung muß am Rand nach unten zeigen, auch mal die Aufhängung unterm Getriebe checken ! Gruß Dieter |
@Dieter
Das wär ja ein Ding! Dagegen spricht, dass es nicht schon immer war, aber vielleicht täusch ich mich. Kann leider gerade nicht nachgucken, aber bei nächster Gelegenheit kriech ich drunter. Danke! Uwe |
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