Reifenschaden
 

Hallo all,

habe gestern nach Tour einen Reifenschaden vorn entdeckt. Innenkotflügel von der Turbofront [993] hat den Reifen leicht geschlitzt.
FRAGE an die Experten: Muß ich den Reifen ersetzen? Beschädigungen halten sich im Bereich der Profieltiefe.

Achja, dem Innenkotflügel fehlen ca.5cm .
Kann der repariert werden / Streifen ansetzen ???

Schönen Sonntag, Jungs und Danke schonmal
Grüße aus dem heute verregneten Hamburg

UWE

Mensch Uwe,

wie bist du denn gestern gefahren? ;)

Solange es nur Gummi von der Oberfläche ist und kein "tieferer" Schaden würde ich es so lassen.
Aber bin kein Experte!
Geh am besten in die Werkstatt deines Vertrauens wegen dem Kotflügel. Fehlen 5 cm vom Innenkotflügel oder außen?`

Naja ich geh jetzt raus ins Nieselwetter ein bißchen Golf putzen ....

Schöne unfallfreie Grüße!

Philipp

Uwe,
'normal' 993 auf Turbofront umgebaut?
Die inneren vorderen Radhausschalen haben bei der Turbofront eine leicht bauchigere Form und die alten passen deshalb nicht richtig - Ergebnis hast du ja leider in der Praxis erfahren.

Gut, beim Reifen würd ich mich der meinung des 'Vorschreibers' anschließen. Solange es 'nur' im Profilbereich des Reifens ist und nicht tiefer geht. Aber wer weiß, wieviel Hitze beim Schleifen der verkleidung entstanden ist.
Und die Innenverkleidung am besten neu kaufen, ist nicht teuer (selbst bei Porsche).
Am besten gleich auch für die andere Seite.
Du brauchst jeweils nur die vorderen Teile.
denk auch dran, die Verschraubungen an den Haltewinkeln und unten alle komplett zu befestigen. Und vergesse die Gummi-Dichtungen zwischen den Innenverkleidungen und den Kotflügeln nicht!
Sonst passiert dir das mit dem Schleifen schnell noch mal - ist halt ordentlich Winddruck drauf.
Gruß
Volker

Hallo Volker,

Du hast das gut erkannt, ist "normal 993" mit US-Turboschürze,[wurde vom Erstbesitzer bei Neukauf montiert!] die untere Halterung hat sich gelöst. Dichtungen sind auch weg.
Anscheinend habe ich die falschen Innenkotflügel!?

993 Cabrio
Werde wohl beide neu machen....
Gruß UWE

Hi Uwe,

ja, das ist ein beliebter Fehler beim Umbau auf Turbo-Front, dass nämlich die Innenkotflügel nicht mit getauscht werden. Wenn Du jetzt alles richtig einbaust, hast Du dann Ruhe. Ach ja, und wenn Du schon beim Schrauben bist: Schmeiss die Distanzscheiben auf der Vorderachse raus und freue Dich über ein besseres Einlenkverhalten! ;)

Viele Grüße,

Roadrunner-Thomas

Hallo Thomas,
die Dinstanz-threads hab ich verfolgt und wollte das mal ausprobieren.[Auto so gekauft]

Innenkotflügel schwer zu tauschen???

Gruß UWE