Zierleiste tauschen bei Heckscheibe 911, BJ 76
 

Hallo!
Kann mir Bitte jemand helfen!
Ich möchte gerne die untere waagrechte um die Heckscheibe herumlaufende Zierleiste tauschen, welche in der Dichtung befestigt ist. Geht dass ohne dass ich die Scheibe und/oder die Dichtung tauschen muß? Ich würde gerne nur die alte Zierleiste demontieren und die neue montieren. ist das sehr aufwendig?

Hallo Petzi,
geht nur, wenn die Heckscheibe ausgbaut ist, da die Zierleiste unter dem Dichtungsgummi verschraubt ist. Habe die Zierleisten bei mir letztes Jahr erneurn lassen, als aufgrund eines Seitenschadens und der erforderlichen Lackierung die Heckscheibe ausgebaut wurde.

Gruß
Uwe

Ach ja, es geht doch um den Targa, oder?

Hallo!
Sorry, ja natürlich es geht um einen Targa.
Danke für die Info. Dass ide Leiste verschraubt ist, ist natürlich schon blöd, weil die Heckscheibe mag ich nicht ausbauen.
Vielen Dank!

Hallo Petzi,

habe die Zierleiste bei meinem 72-er Targa im eingebauten Zustand getauscht...Am besten vorher die Dichtung mit Vaseline einschmieren und auch diese mit einem Schraubenzieher in die Nut drücken. Ich habe noch eine Schnur dann in die Nut mit Hilfe des Schraubenzieher reingedrückt und dann die Zierleiste Stück für Stück mit dem Handballen reingedrückt (ein bißchen Gewalt war nötig). Ein Freund hat dabei Stück für Stück, je nach Fortschritt die Kordel rausgezogen. Hätte ich es nochmal zu machen würde ich die Kordel weglassen.

Achtung noch: die Leiste war bei mir von der "Passform" nicht gerade einwandfrei, keine Ahnung ob das normal ist..., hat beim Reindrücken dann aber gut angepasst, da sie recht flexibel ist.

Viele Grüße und Erfolg

danikolaus

Momentmal...

sei nur kurz angemerkt, daß es die Leisten nicht mehr im original für die 76er Targas gibt!

Erhältlich ist nur noch die vom 964er für schlappe 90 Euro das Stück :o

Problem Nr.1: Es bleiben zwei Löcher zurück (unterhalb der Bügelverkleidung)

Problem Nr.2: Die neue Leiste ist weiter nach innen ausgeprägt, sodaß der Bügel oder aber die Leiste bearbeitet werden müssen. Beides ist sehr ärgerlich.

Problem Nr.3: Du musst am Schließblech ein neues Loch bohren, weil die Leiste hier nun verschraubt wird.

Problem Nr.4: (eher ein Ärgerniss bei dem Preis) die Leiste ist fimschig und qualitativ minderwertig im Vergleich zu der Originalen.


@Daniklaus: Wie hast Du denn die Leiste hinten in der Rundung verschraubt, und dabei noch den fummeligen Keder dareingequetscht???


Gruß Martin

Hallo nochmals,

muss mich bei Euch entschuldigen, ich habe nicht genau genung gelesen, dachte es ging um den Keder . . . denke damit klärt sich einiges ;)

War wahrscheinlich zu erfreut mal gleich zu was schreiben zur können, was ich schon mal gemacht habe.

Viele Grüße

Niko

Bei der Aktion wäre ich dann auch gerne mal dabei gewesen :D :D :D

Gruß Martin