Umrüstung ohne 2-Massenschwungscheibe
 

Hi
hier noch die Teile:
Schwungscheibe 964 102 239 31
Rillenkugellager 931 102 111 00
Mitnehmerscheibe 964 116 011 61
Anlasserzahnkranz 964 114 143 31
Ausrücklager 944 116 080 01
Führungsrohr 950 116 813 30
9 Schrauben(Schwungscheibe)928 102 151 01
9 Schrauben(Druckplatte) N 014 715 3
Alle C2/C4, ob 964 oder 993: Die Druckplatte kann original oder vom 993 Biturbo sein, die hat noch mehr Anpressdruck, passt 100%. Die Kupplungsauslösung (Lager / Welle) sollte bei Modellen vor 91 ersetzt werden. An den anderen deren Zustand kontrollieren. Nach ca 80'000km bessser Welle und Lager tauschen. Ist günstiger, als den Motor/Getriebe nochmals auszubauen.
Geräusche: Das 2-Massen wurde zur Getriebegeräuschreduktion eingebaut. Bei tiefen Drehzahlen (unter ca. 2500 u/min) nimmt man beim Beschleunigen ein leichtes Getrieberasseln wahr, wobei es empfindliche Naturen schon stören kann. Aber die anderen Vorteile sind: Keinen späteren Austausch des teuren 2-Massen mehr, 7kg!!! weniger Schwungmasse, bringt in den unteren Gängen besseres Ansprechen, Motor dreht schneller hoch!
Grüsse vom turboracer