Fragen über Fragen...
 

Ersteinmal hallo zusammen! ;)
Wer mehr über mich wissen möchte, der möge
bitte in die "Vorstellungs"-Area schauen,
dort habe ich gerade meinen Einstand ge-
geben.

Ich fahre meinen 88er 911er Carrera jetzt
seit März diesen Jahres. Dabei ist die eine
oder andere Frage entstanden - über die
Zeit hat sich so eine respektable Liste
angesammelt. Vielleicht ist ja der eine oder
andere so nett und beantwortet mir eine
davon.

Los gehts:
- Da die Reifen bald fällig sind: Welches
ist der empfehlenswerteste Reifentyp als
Ersatz?

- Ebenso sind die Bremsscheiben/-beläge
bald an der Verschleißgrenze angekommen.
Gibt es außer Porsche noch eine empfehlens-
werte Bezugsquelle?

- Gibts eine Quelle für sog. "Bra's", also
Steinschlagschutzhauben für die Stoßstange/
die Fronthaube?

- Ist es normal, daß der Heckscheibenwischer
über keine Endabschaltung verfügt? Kann man
auf einen Motor mit Endabschaltung (z.B. aus Käfer und Co.) umrüsten?

- Ich plane eine Nachrüstung eines Kats der
Firma Cargraphic. Hat jemand damit Erfahrungen?

- Beim Aussaugen des Kofferraums bin ich
zwischen Tank und A-Säule auf eine
Blechklappe an Scharnieren und dort drunter
auf einen Hohlraum gestoßen, durch den u.a.
die Lenkwelle läuft. Wozu dient dieser Hohl-
raum?

- Im Leerlauf kommt ein rasselndes Geräusch
aus Richtung Schalthebel. Dieses
verschwindet, wenn man entweder die Kupplung
tritt oder den Schalthebel leicht zur Seite
drückt. Ist dies normal bzw. wie kann man
das abstellen?

- Beim Ausrollen bzw. Anfahren hört man mit-
unter ein hupendes Geräusch, welches wohl
von einem der Vorderräder kommt. Ich tippe
auf einen schwergängige Bremssattel. Wie
behebt man das?

Das solls erstmal gewesen sein ;)

Gruß,
Harald

Hallo Harald,

- Da die Reifen bald fällig sind: Welches
ist der empfehlenswerteste Reifentyp als
Ersatz?

Welche Felgengröße hast Du?

- Ebenso sind die Bremsscheiben/-beläge
bald an der Verschleißgrenze angekommen.
Gibt es außer Porsche noch eine empfehlens-
werte Bezugsquelle?

Scheiben sind vor einiger bei Porsche billiger geworden. Hol Dir mal die aktuellen Preise zum Vergleichen. Vielleicht hat sich das Thema damit schon erledigt.
Es gibt von Ferodo die DS 2000-Beläge. Ich selber habe sie noch nicht probiert, ein Kollege hat sich einen Satz frisch montiert und wird in nächster Zeit Erfahrungswerte liefern können.

- Ich plane eine Nachrüstung eines Kats der
Firma Cargraphic. Hat jemand damit Erfahrungen?

Meine Antwort imanderen Thema hast Du sicher schon gelesen. Das Problem ist nicht der Kat, sondern das Motorkennfeld.

- Beim Aussaugen des Kofferraums bin ich
zwischen Tank und A-Säule auf eine
Blechklappe an Scharnieren und dort drunter
auf einen Hohlraum gestoßen, durch den u.a.
die Lenkwelle läuft. Wozu dient dieser Hohl-
raum?

Hat Dein Wagen eine Klimaanlage?


Gruß

Tobias

Hi Tobias!

>Welche Felgengröße hast Du?

Serien-Fuchsfelgen, d.h. 6Jx16 und 8Jx16,
wenn ich das richtig im Kopf habe %-)

>Scheiben sind vor einiger bei Porsche >billiger geworden. Hol Dir mal die
>aktuellen Preise zum Vergleichen.
>Vielleicht hat sich das Thema damit schon
>erledigt.

Danke für den Tipp!

>Meine Antwort imanderen Thema hast Du
>sicher schon gelesen. Das Problem ist nicht
>der Kat, sondern das Motorkennfeld.

Ok, verlagern wir das Thema auf den Neben-
schauplatz ;)

>Hat Dein Wagen eine Klimaanlage?

Nein. Gehört da womöglich eine Komponente
der Klimaanlage rein?

Gruß,
Harald

Es gibt von Porsche eine Freigabeliste, die rechtlich nicht mehr bindend ist. Trotzdem sind diese Reifen immer noch eine gute Empfehlung. Du findest die Liste auf meiner HP, Michelin und Bridgestone gelten als sportlich, der Conti als weich und komfortabel.
Ja, in dem Loch ist die Klima-Fraktion zu Hause.

Gruß

Tobias

Genau, und wenn kein Klima drin ist, kann man dort das übliche Gerümpel wie Erste-Hilfe-Kasten, Abschleppseil oder sogar einen 5-Liter-Kanister einlagern, so lange es nicht die Lenkung behindert. Oder man baut wie ich den CD-Wechsler dort ein... :-)

C.

Manche Weicheier haben da vorne drin auch eine Standheizung eingebaut, die sie aber sowieso nie brauchen, weil der Wagen eh von Anfang November bis Ende Februar abgemeldet ist :D

Viele Grüße,

Heiko
http://www.944-fans.de

Hi,

recht herzlichen Dank für die Antworten!

@Tron: Genau dafür will ich den Platz auch
nutzen!
Wie hast Du es denn technisch ge-
löst, daß man trotz der Klappe noch zum
Magazinwechsel an den Wechsler kommt?
Und vertragen alle Wechsler diese Einbau-
lage mit der Magazin-Schublade nach oben?

Gruß,
Harald

P.S.: Ich habe dort weder ne Klima, noch ne
Standheizung noch anderes Zeugs gefunden ;)

Hallo Harald2,

noch ein Wort zu den Reifen: es ist zwar richtig,dass die Markenbindung von Seiten des Fahrzeugherstellers weggefallen ist,aber das bedeutet nicht,dass damit jeder Reifen die Vorgaben erfuellt.

Damit meine ich die Kombination aus Traglast UND Geschwindigkeitsklasse; um zu vermeiden,dass du beim TUEV irgendwann Aerger bekommst,ist es schon sinnvoll,sich an die Empfehlung von Porsche zu halten - oder du musst eben selbst recherchieren und dir die Freigabe vom Reifenhersteller besorgen,sofern es sie gibt.
Damit haben jetzt wir,die Fahrzeuhalter,den schwarzen Peter zugeschoben bekommen.

nice weekend,regards

Harald1

Ich habe den CD-Wechsler "hängend" an den Deckel gebaut, so dass ich beim Aufklappen ganz bequem das Magazin austauschen kann.

C.

Hallo

Der Hechwischer hat eine Endlagenabschaltung.

Bras gibts meist bei den Amerikanischen versendern.

Rasselgeräusch kann man lokalisieren und abstellen

Radlagerspiel einstellen, fallls OK:
4 X neue Brems-Schläuche und Sättel überholen

Grüsse