Bitte einen Rat -> Kauf 964 C4 Targa
 

Mir ist ein 964 C4 Targa angeboten worden. Kapitaler Motorschaden, bedeutet neuer Motor muß zwingend rein. Der Wagen macht einen Ordentlichen Eindruck. Frage ist nun was kostet mich ein Motor mit Einbau? Wagen soll so um die 9.000 Teuros kosten. Lohnt die Geschichte?

Danke im voraus für die Antworten.
PeTTer

Moin Moin,

Mir wurde ein 964'iger Motor für 5000,- Euro
plus Einbau angeboten.
Laufleistung ECHTE 53.000 km

mfg Frank

Hallole!
Wenn du dich gegen den targa endscheien sooltest,hätte ich ihn gerne.
ciao Marcus

Hallo

bei Ebay ging neulich einer für 5000+ Euro übern Tisch. Einen originalen AT-Motor von Porsche kannste vergessen, der ist unbezahlbar, dafür gibt es schon ein gebrauchtes 64er Coupe. Vielleicht findest Du einen freien Porsche-Schrauber, der Dir 'günstig' einen AT-Motor im Tausch gegen den Schaden gibt.

Grüße

Peter

Hi PeTTer,

es ist tatsächlich ein schwierige Frage. Der Wagen soll in einem ordentlichen Zustand sein. Welches Baujahr, welche Laufleistung hat die Karosserie.
Warum will der Verkäufer den Motor nicht selber überholen lassen?
Also wenn es sich bei der Karosserie wirklich um ein gutes Exemplar handelt und nichts daran auszusetzten ist, mußt du für einen überholten AT-Motor ca. 10TEuronen plus
Märchensteuer einkalkulieren. (siehe auch www.albertweb.de )
Dann wärest du bei ca. 20TEuronen mit überholtem Motor u. Garantie.

Entscheide selbst, ob das ein guter Kurs für einen 964 wäre.
Also ich würde, wenn alles andere für mich stimmt, den Targa kaufen.

Gruß
Andreas

Erstmal Danke für die Antworten. Zu den letztenb Fragen. Bj. 90 140 TKM Schwarz, cremefarbenes Leder, Klima. Ich muß ihn mir mal ganz genau anschauen. Die Frage ist halt, wenn ich 10.000 + Einbau rechne, ob ich mir dann nicht schon einen schönen Carrera mit G 50 Getriebe so BJ. 87 suchen kann. Ich denk in der Preisregion sollte auch ein schöner zu finden sein. Der Verkäufer will die Garantie nicht übernehmen, deswegen gibt er ihn so ab. ....

Wieso muß ein neuer Motor rein? Kann der Schaden so groß sein, daß man den Motor nicht revidieren kann? Ansonsten müßte so eine Revision doch locker unterhalb von 10.000 € zu machen sein und dann wäre das (vorausgesetzt der Rest des Wagens ist okay) zusammen ein guter Preis! Und ... man hätte die Gewißheit, daß der Motor schonmal auf absehbare Zeit kein Thema mehr ist, da quasi neuwertig, was man bei fast jedem anderen Kauf nicht hätte.

Jörg