Öltemperatur 996
 

Weiss jemand, wie man beim 996 die Öltemperatur rausbekommt?? Das das Ding keine Anzeige mehr hat ist ja ein Witz!! Gibt es da einen Richtwert?

Grüsse, lx

gib mal in der suche (oben rechts) öltemperatur ein. der rainer (waterboy) hats in erfahrung gebracht, wie man die öltemperatur im 996 findet.

Bei meinem 996er kann man durch Eingabe eines Codes in der Klimananlage, die Öltemp. in dieser Anzeige ablesen. Diese Codes wurden hier mal gepostet und sie funktionieren wirklich.

Übrigens: In diesem Posting wurden auch andere Funktionen beschrieben und ich habe sie alle auprobiert. (Geschwindigkeit und Drehzall)

Grüsse Daniel

Hier ist meine Aufschlüsselung der Klimacodes meines 97er Boxster. Für den Carrera habe ich die Werte noch nicht aufgeschrieben, dürften aber gleich oder ähnlich sein. Die Werte für warm sind nach ausgiebiger Autobahnfahrt und einigen Wärme erzeugenden Manövern entstanden (5 Minuten >255 km/h und dann sofort raus auf den Rastplatz und Motor weiterlaufen lassen). Die Werte für kalt sind in der Garage aufgeschrieben worden, ohne das der Wagen an diesem Tag gestartet oder bewegt wurde.

BITTE BEACHTEN !!!:

6c gibt NICHT -wie vermutet- die Öltemperatur an, sondern einen Mittelwert aus Öl- und Wassertemperatur, der im Wärmetauscher gemessen wird. Man kann dies leicht ablesen, denn höher als 110°C (Rennstrecke) habe ich diesen Wert noch nicht treiben können. Öl wird leicht heißer als 110°C!!!

Code | Anzeige warm/kalt | Funktion

0c 120/223
1c 124/223
2c 23°C/12°C Innentemp. links
3c 20°C/11°C Innentemp. rechts
4c 11°C/9°C Außentemp. 1
5c 11°C/9°C Außentemp. 2
6c 103°C/11°C Kühlmitteltemp.
7c 39°C/11°C
8c 0/0
9c 0/0
10c 5.0/5.0
11c 5.0/5.0
12c 60/100
13c 55/82
14c 22/0
15c 31/16
16c 48/100
17c 46/81
18c 1/1
19c 11/11
20c 0/0 Geschwindigkeit
21c 8/0 Drehzahl
22c 1/15
23c 2/58
24c 10/10
25c 70/70
26c -26/74
27c 0/0
28c 0/0
29c 0/0
30c 255/0
31c display zählt wild rauf od. runter
32c Display Test
33c 1.2 Software Version
34c 0/0

Ach ja, ganz vergessen: zum aktivieren der Codes, die taste für Lüftung oben und Umluft rechts vom display ca. 5-6 Sekunden gedrückt halten, das linke Display schaltet dann um auf "0c". Mit den Tasten + & - unter dem linken Display kann man von 0c bis 34c umschalten, um einen Code zu aktivieren, die Taste für die mittlere Lüftung drücken. Die zuletzt aktivierte Funktion bleibt auch bei abgeschalteter Zündung und Motor erhalten. Um zum Klimadisplay zurück zu kommen, AUTO drücken.

Diese Codes funktionieren bis einschl. Modelljahr 2000 und sind ein wenig akzeptabler Ersatz dafür, das Porsche bei den aktuellen Modellen das wichtigste Instrument für den Sportwagenfahrer unterschlagen hat. Auf Dauer ist es (zumindest für mich) keine Lösung.
Sehr lange habe ich mich mit der Nachrüstung einer Öltemperaturanzeige befasst. Die billigen VDO-Anzeigen kann man getrost vergessen, die Skala auf diesen Geräten ist untauglich.

Die einzigen hochwertigen Geräte die ich bis jetzt gefunden habe, sind folgende:

Defi Link Display http://www.defi-shop.com/product/dl/dp/dp_top.htm
Digitaldisplay. Zeigt Öl- und Wassertemperatur, Geschwindigkeit, Öl- und Benzindruck sowie Auspufftemperatur an.

Defi Link Meter http://www.defi-shop.com/product/dl/...meter_type.htm
Analoge Anzeigen mit Schwarzem oder weißem Zifferblatt, sehr hochwertig.

Importeur für D lt. Defi:

in.pro.
Jorg Knoblich(Mr.)
Herstellungs-und Vertriebsgesellschaft mbH
Brahmkoppel5�E24558 Henstedt-Ulzburg
Tel: 49-41-9399-990
Fax: 49-41-9399-9918
E-mail: jk@in-pro.de

@Andreas
leider nicht. Denn ich habe ja einen MJ2002. Und da funzt es nicht...

Grüße

RAIN(R)

rainer?

was heißt das jetzt?
du hast gar keine öltemperatur?? :confused:

@Andreas

ich hoffe doch sehr, daß mein Öl eine Temperatur hat. Ich kann nur nicht ablesen, wie hoch die ist.

Habe aber Faustregel... Erst danach gibt es Feuer.

Grüße

RAIN(R)

Wie ist denn die Faustregel??

Grüsse, lx

Öltemp
 

Bei meinem 996 C2 BJ. 12/2000 funktioniert das mit den Codes genau wie vor beschrieben. Nur schade, dass da am Waermetauscher gemesssen wird, wobei doch ein eigener Fühler für die Mot.temp vorhanden sein soll.
Weiss jemand inzwischen naeheres, der Post is ja schon ganz schön alt?

CU,
ZF