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911 Targa in Viperngrün
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Hi Claudio,
Die Farbe ist einfach genial!!!!!!!!! Grüße, Udo |
ja die farbe stimmt, gefällt mir sehr gut und der preis scheint auch in ordung zu sein, zumindest auf den ersten blick.
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Ne ne Claudio,
wenn er schon ehrlicher Weise Zustand 3-4 angibt (tendiert bestimmt mehr zur 4), da kann ein 2,7er nachher mal locker das Doppelte kosten. Das Modell würde ich nur im Topzustand kaufen, sonst gibts mächtige Löcher im Geldbeutel :D Farbe ist natürlich der Megahammer :) Gruß Martin |
Aus dem Inserat:
<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Zustand 3-4, vipergrün, gefahrene km seit Einbau Gebrauchtmotor, 2,7l, durch Werkstatt: 20.000km, fahrbereit [/quote] Zustand 3-4, Gebrauchtmotor ?? wie hoch war die Laufleistung beim Einbau ? 200.000 km ? Finger weg, das ist ein Geldgrab. Bei Zustand 3-4 wird die Karosse eine Generalüberholung brauchen. Das Auto wird nochmal die gleiche Summe verschlingen wie er kosten soll ( wenn es reicht !!!! ). Immerhin ist der Verkäufer ehrlich, aber das macht das Auto nicht besser. Dieses Auto ist meiner Ansicht nach nur für Leute geeignet die selber schrauben, schweißen und alles andere können, und selbst dann wird es eng !!! |
Hallo Martin,
da haben sich wohl 2 in der selben Sekunde die gleichen Gedanken gemacht !! :D ;) |
Hallo,
1975 gabs die Farbe vipergrün gar nicht mehr... Das auf dem Foto scheint mir das auch keins zu sein... eher das gelbgrün... und Zustand 3-4 und 12500 Euro für nen 2,7er?? Das is natürlich extrem optimistisch... Grüße Winnie |
uups, das zustand 3-4 habe ich doch glatt übersehen, man möge mir verzeihen ;)
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Hai Stefan,
bestätigt doch nur was wir behaupten :) Nochwas, wenn die Maschinen einmal ölen, dann hören sie auch nicht mehr damit auf ;) Vieleicht ist er ja auch schonmal mit der Rolle einmal auf Vipergrün umgepinselt, das Foto gibt auf jeden Fall nicht viel her. Gruß Martin |
Vill z´düür, däät isch saare!
Jörg |
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