Elfertreff - Das 911 & Porsche Forum

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jat 14.09.2005 03:45

Reifen Unterschiede
 
Moin,

ich muss im Laufe der nächsten Zeit mal über neue Reifen nachdenken und habe mich bei der Preis-Recherche gefragt was die Unterschiede zwischen den einzelnen Pneus der gleichen Marke sind.

Ich fahre derzeit die Bridgestone S-03 PP 225/255 auf meinem 964. Da sie mir gut gefallen haben würde ich auch wieder die gleichen nehmen, allerdings hört man ja auch viel gutes von den S-02. Bei reifendirekt.com werden allerdings die folgenden Reifen alle für den gleichen Preis angeboten und haben auch die gleichen Testergebnisse:

Potenza S-02, 255/40 ZR17 ZR N3

Potenza S-02 A, 255/40 ZR17 ZR N4, A

Potenza S-03 Pole Position, 255/40 R17 94Y Doppelmarkierung, 94 ZR

Wo genau liegen denn da die Unterschiede? Einmal N3 und einmal N4, was hat das für einen Sinn?

Gruss,
Jat.

Felixohne911 09.10.2005 02:51

Das "N4" sagt etwas über die Produktgeneration.

Welchen Reifen Du nehmen solltest, solltest Du zuerst anahnd der Herstellerfreigabeliste abklären. Die unterscheidet nämlich nach den N-Kategorien. Meistens bleibt die Wahl dann nicht mehr so gross.

Viele Grüsse

Felix

901red 09.10.2005 03:14

Zitat:

Das "N4" sagt etwas über die Produktgeneration.

Die N-Kennzeichnungen sind Porsche-Homologations-Spezifikationen, d.h., es sind die Gummimischungen, die Porsche getestet hat.

Gruß
Oliver

speedster964 09.10.2005 04:58

Hallo Jat,

den S02-N3 bin ich auf meinem 944 Turbo gefahren und kann ihn absolut empfehlen, viel Gripp bei relativ geringer Abnutzung.

S02-N3 A kenne ich nicht, wenn das eine Neuentwicklung ist, sicherlich interessant.

S03-PP hate keine Freigabe von Porsche, kann man aber von Pirelli bekommen.
Der Reifen ist mehr ein Allrounder, besserer Gripp bei Regen, weniger bei Trockenheit.

Gruß Jens

Black Sabbath 09.10.2005 06:07

...es gibt seit einiger Zeit keine verpflichtende Fabrikatsbindungen seitens des PKW-Herstellers mehr.

Ggf. kurz und bündig hier nachzulesen:

http://www.tiresovernight.de/technik...brikation.html

speedster964 09.10.2005 06:42

Zitat:

...es gibt seit einiger Zeit keine verpflichtende Fabrikatsbindungen seitens des PKW-Herstellers mehr.
Der Reifen muß nicht nur den Geschwindigkeitsindex erfüllen, die Tragfähigkeit spielt z.B. auch eine wichtige Rolle. Darum ganz einfach eine Freigabe vom Hersteller anfordern.
Die Freigabe von Porsche bestätigt, daß der Reifen bestimmte Anforderungen erfüllt. Es ist nicht verkehrt sich daran zu halten.

Gruß Jens

jat 10.10.2005 23:26

Moin,

danke für die Antworten. Dass die "N" Kennzeichnung die Porsche Freigabe ist, weiss ich. Ich habe mich nur gefragt warum N3, N4 und dann noch ein A in der Bezeichnung stehen?

Wenn das die Generationen der Reifen sind, warum wird dann N3 noch verkauft? Und warum S-02 und S-03, jeweils mit anderen N-Freigaben? Ist nicht der S-03 der Nachfolge Pneu des S-02? Wird der S-02 überhaupt noch produziert, oder sind nur noch Lagerbestände zu finden?

Gruss,
Jat.

Silencer911 11.10.2005 00:24

Hi du Fischkopp,

da bei unserem Auto wohl auch bald mal neue Reifen anstehen, sollte man über eine Sammelbestellung nachdenken für uns beide....

Allerdings muss ich da wohl vorher auch noch eine Reifendiskussion vom Zaun brechen, da wir uns in dem Thema nicht wirklich auskennen....

Gruß Philipp


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