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@peiki:Der wäre doch was für Dich
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2418370214&category=18 249]nicht so teuer wie die anderen[/url]
Taugt der was? Daniel |
Scheint also ob da im (Ver-)Bastelkit ein paar Teile durcheinandergeraten sind. Rückspiegel im 959-look...
Wer macht so was ? Wenn das Auto ursprünglich ein schöner SC gewesen wäre, wärs doch sicher auch günstiger gewesen, diesen zu verkaufen und das Geld für den Bastelsatz für nen echten 993 draufzulegen. |
Super Daniel das ist genau meine Kragenweite :p
Ich denke das ich zur Zeit eher zu so einem tendiere : http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?D...0920&_parked=1 Bevor ich mich durch alle Leistungsklassen "durchkaufen" muss tendiere ich im Moment zum "Gipfel" Direktaufstieg. Die Frage die noch offen bleibt ist ein Leistungsgesteigerter 993 Turbo oder der "Serien" Turbo ? gruß vom Kölner peiki :D :D |
@ peiki
du würdest es wirklich fertig bringen, ein 100.000 DM auto nato-grün zu lackieren ??? |
@peiki:
Der "normamle" 993 turbo geht bestimmt auch schon super, aber wenn, dann würde ich die 450PS-Version vorziehen. Allein schon wegen dem zusätzlichen Ölkühler! Der ist wirklich notwendig. Der Kumpel von mir, der hat einen normalen 993 turbo und schon bei normaler Fahrweise wurde das Öl viel zu heiss. Auch laut PZ sei das normal. Jetzt hat er nen zusätzlichen Ölkühler und die Temp. ist O.K. Klar ist das kein Grund den stärkeren zu nehmen, aber ich finde nicht das sein turbo mit 408 PS so gut geht, dass man glauben könnte, das es 408 PS sind. Der fährt meinem 996 nicht so leicht davon. Daniel |
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Allein der S-Spoiler, die GT3 Schale und die Bremsenkühlung ist schon mal ne Menge Wert. Dazu kommt noch der Bügel.
Hoffe Dich stört der Unfall nicht. Daniel |
@ Rosso : Könnte passieren! Muss aber nicht!
@ Daniel 996 : Sorry aber das was du so aussuchst trifft nun überhaupt nicht meinen Geschmack! Ich lasse es locker angehen. Bei e-bay kaufe ich defenetiv nicht! gruss peiki |
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