der richtige 911er fürs ganze Jahr
 

Ich bin beruflich viel unterwegs und überlege mir einen aktuelleren 911er als Alltagsauto zuzulegen (993 o,. 996)
Leider wohne ich in einer Gegend, in der im Winter mit erheblichem Schneefall zu rechnen ist. Daher mal eine Frage an das Forum.
Wie gut fährt sich ein 911er im Winter (natürlich mit Winterreifen).
Ich habe da auch Bedenken wegen der geringen Bodenfreiheit (110 - 90).

Ist so ein Wagen für den Winter wirklich empfehlenswert?

Muss es ein 4er sein? Ich hätte nämlich gern den 993 Targa ;-)

Freue mich über Antworten

In Wuppertal ??????
Hui :D

Ich habe zwar keine Tiefschneeerfahrung mit dem 11er, aber da das Gewicht hinten auf der Antriebsachse hoch ist, läßt es sich ganz gut fahren.
Ob der (Porsche)Allrad mehr bringt weiss ich nicht (wieviel % wird eigentlich auf die Vorderachse übertragen ? 20 ? 30 ?).

Gruß Andi

Ich fahre meine nicht "aktuelles" 964 C4 Cabrio (!) auch im Winter im Allgäu täglich, und hatte nie ein besseres Winterauto! ;)

C4 ist im Winter der absolute Hammer. Wenn alle anderen nicht mehr von der stelle kommen, kannst Du den Porsche präzise durch die Reihen manövrieren :D . Beim 993C4 fällt der Unterschied zum C2 nicht so gewaltig auf wie beim 964C4 (der auch nicht schlecht fährt, aber halt anders).

Viele Grüße
Jens

Mein Meister vom PZ meinte, der 964 C4 sei das bessere Winterauto als der 993 C4, das Allrad des 964 sei auf Schnee usw. besser...

Und dann wollen wir mal die Off-Road-Qualitäten des 64er C4 nicht vergessen. ;)

Grüße

Peter

Schon mal danke für die Tipps.

Ein 964 kommt für mich aber nicht in Frage, der ist mir zu nah an meinem 3,2 von der Karosserie und von innen, der Motor ist natürlich was ganz anderes. Neben dem Ur-Elfer ist für mich der 993 der schönste Elfer. Ist natürlich Geschmackssache.

Hat denn jemand auch Erfahrung mit dem 993 oder 996 im Winter? Ich habe da auch Bedenken, wegen der der geringen Bodenfreiheit, denn ich möchte im Winter nicht mit dem Auto Schnee schieben (ja genau in Wuppertal, das gibt es,wenn auch nur an 3 - 8 Tagen im Jahr).

Das mit der Bodenfreiheit kann echt zum Problem werden.....

hatte ich schon auf kleineren Nebenstrassen, wo nur 2 Spurrillen im Schnee waren und in der Mitte noch welcher lag......sogar in Bad Homburg ;)
Und wenn der dann gefroren ist hört sichs an, als wären bald Frontspoiler und Bodenblech weg :eek:

Gruß Andi