@Thorsten:
Die Scheiben vom 964 passen leider nicht (logisch hab´ ich das auch mal probiert...
), die sind von der Aufnahme/Verschraubung an der Nabe anders konstruiert - d.h. es geht schon, man muss dann die Nabe aussen abdrehen usw.
Der Aufwand steht m.e. in keinem Verhältnis zum Ergebnis, dann lieber die Sättel vom 993/996 mit Adapter und Turbo-Bremsscheiben...
Für jeden SC ist das mit 964 Sätteln vo. und den 24mm Carrera Scheiben schon eine spürbare Verbesserung.
Da speziell die SC´s wesentlich leichter als die 964er sind ist die Bremse schon recht standfest.
964-Sättel hinten sind ´rausgeschmissenes Geld, der Kolbendurchmesser ist nahezu identisch mit den vom SC/C1 und die Scheiben hinten ebenso.