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Unterdruckbegrenzer im 930
Eine technische Frage an die Turbofraktion:
Bei meinem 930 fehlt der Unterdruckbegrenzer ( auch Umluftventil genannt), welcher bei geschlossener Dosselklappe eine kleine Menge Luft von der Druckleitung in den Luftverteiler leitet. Bei Leerlauf wird diese Verbindung wieder unterbrochen. Sprich: Im Schiebebetrieb wird Luft in den Luftverteiler befördert, ansonsten nicht. Der Nutzen soll darin liegen, dass in diesem Betriebszustand unverbrannter Treibstoff, welcher in die Brennräume tröpfelt, korrekt verbrannt wird.
Meine Frage ist jetzt, wenn dieses Teil fehlt, was heisst das ?
Im Schiebebetrieb "patscht" mein 930 richtig laut und ich habe nach einer längeren Fahrt immer hässliche schwarze Punkte auf der Motorhaube, so als wäre das Fahrzeug zu fett eingestellt. Kann da ein Zusammenhang sein ?
Gruss und Dank
Robert
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